Devo sostituire le gomme sia alla Renault 5, 155/70 R13 T, e le gomme per la Primera, 185/65 R15 H.
Per la 5 ho deciso di prendere quelle che costano meno, la sto usando come auto da lavoro, meno di 5000 km /anno, attualmente la sto parcheggiando in stazione, a Minturno, per andare a lavorare a Sessa Aurunca... Il mio "fornitore" di Latina, mi ha proposto delle Debica, immagino le Passio, a 37,80 € montaggio ed equilibratura compresa. Gommadiretto invece 38,10 € calcolando montaggio ed equilibratura. Non mi entusiasma la gomma, ha dei brutti voti, per quello che vale, su Provadellagomma.

Invece per la Primera, volevo qualcosa di qualità, senza esagerare con il prezzo. Mi ha proposto delle Continental EcoContact 3 a 95 €, sempre con montaggio ed equilibratura; su Gommadiretto 80,60 € mont&equ. Oppure le Toyo Proxes CF1 a 74,00 €, su Gommadiretto a 69,60 € mont&equ.

Devo solo provare a telefonare all'officina di Napoli, per vedere che prezzi fanno.

In particolare, per la Primera, vorrei montare delle gomme oneste, che durino il giusto, non eccessivamente sportivi, che siano sicuri sul bagnato. A parte i PZero, cosa mi consigliate?
E visto che ci siete, per la 5 cosa faccio, monto i Debica o cerco qualcosa di meglio?

Stavo guardando...

Hankook VENTUS Prime K105

Uniroyal RALLYE 550

Vredestein HI-TRAC

Non ne parlano male, anzi...

Tra quelle che hai citato, io andrei di Toyo, ma se trovi le T1R di quella misura, tanto meglio Altrimenti le solite Premacy, gomme più sportive magari no. Per la "piccolina" non saprei aiutarti, con quella misura è un problema trovare le gomme ormai, ma se ti interessa solo il prezzo metti le Debica, infondo non le stai montanto - con rispetto parlando - sull'auto da trackday

Per la Renault 5, di più economico delle Debica (151 Euro) non trovi niente. Certo non saranno il massimo; in alternativa per andare un pò più sul sicuro ci sono Bridgestone B250 e B251, Goodyear GT2 e GT3, Firestone Firehawk, Continentale Ecocontact, però ti porti tra i 180 e 190 Euro.

Per l'Almera ci sono le già citate Michelin Primacy (non le HP, ma le nuove Primacy) ma costicchiano; opterei per Dunlop SP 01 o per le Pirelli P7 o P6 (quest'ultime sono simmetriche, un bel vantaggio).

Perchè simmetriche è un vantaggio?
E' una Primera SW 1.600 benzina del 1998

guarda che le HP sono il modello nuovo

Sono un bel vantaggio perchè puoi montare le 4 gomme invertendole, incrocindole, facendo la diagonale  insomma, con le asimmetriche, molkto semplciemtne, quando le compri ti montano 2 destre e 2 sinistre, mentre le simmetriche non importa, le puoi montare dove vuoi; in caso di consumo anomalo, puoi invetirle non solo davanti e dietro, ma anche scambiando quelle dello stesso asse.
Sull'Alfa, per esempio, mi viene comodo, perchè ho sempre consumi non omogenei sulle spalle.


Giusto, mi son confuso