come ho già detto il magnetic ride è ottimo per l'onda ionica che abbatte i consumi ma per il resto meglio lasciar perdere...

Anche tu come dogui, guidi Ferrari e Corvette correntemente 

chi ho sentito che ha il magnetic ride non ne è soddisfatto...ma dipendente!

ha il vantaggio di essere variabile, o confort o sport e la differenza su strada si sente veramente parecchio...

appena ci metto il culo sopra vi saprò dire...

ma cosa c'entra con i consumi scusate?!?

Leggiti i progetti pre scan di Mercedes.

Comunque cosa intendi per controreazionati, per il fatto che in rettilineo si alzavano?

differenza di prezzo tra s-line e magnetic ride?

in teoria leggermente meno (ma roba infinitesimale), anche perchè non incappi di sicuro in fuorigiri o mala gestione del cambio...

non so se esiste solo l'assetto s-line, io ho il kit s-line interior che costa 1800€ credo ed ha pure l'assetto dinamico -1cm di serie.
il magnetic ride viene 1350€ in italia, 900€ in germania credo...a sentire in giro è una figata pazzesca...

però ripeto, se cerchi i bassi consumi è inutile infarcirla di optional per consumare uno 0,1 ltx100 km in meno (sempre se sia vero).
e cmq un auto accessoriata come la mia ti viene 40000€, e se eri orientato ad una 1.8T da 10000€ credo che sia un pò fuori budget...

e ripeto, se ti fai tutte queste doande sui consumi, cercati un'altra macchina...
NB. sul nuovo 2.0 T, essendo un FSI, non si può montare il gpl...

l's-line costa 1800€ credo, il m.ride 1350€

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ho cambiato idea, mi sto facendo la tt nuova, sono andato a farmi fare il preventivo del nuovo ma sono indeciso se mettere l'assetto s-line o magnatic ride..

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e verifica quale consuma meno

e dopo comprati un'SL!

per quanto riguarda s-line exterior (cambia la maschera davanti e qualcosa dietro) costa tipo 1500 euro, che mi consigliate??

molto bella ma peggiora il Cx di 0,03 punti...

e i consumi vanno alle stelle!