Ho tolto il coperchietto che sigilla la vite a brugola che regola la pressione benzina sulla 33 per far delle prove.

Prima ho "smagrito" di mezzo giro, ma andava peggio, poi ho arricchito fino a un giro e mezzo, ma mi sembrava troppo.
Alla fine ho arricchito di mezzo giro. E' sempre squilibrato, ma risponde e sale meglio di giri.

Il fatto e' che non ho la minima idea su a che cosa corrisponda il mezzo giro.
C'e' qualcuno che ha un'idea ? E' troppo ? E' poco ? Distruggo il catalizzatore ?

Sul forum di Alfasport uno ha detto di avergli dato un'avvitata di brutto, di due giri, e che adesso va molto meglio di prima.

Comunque la bimbetta si sta sciogliendo, ed e' molto soddisfacente l'aerodinamica: senza arricchimento l'ho tirata fino quasi ai 190 di tachimetro, che per una 1.3 da 90cv mi sembrano molto buoni. 

Specie contando sulla precisione degli strumenti di 15-20 anni fa

Il mio è molto più preciso di quello della Leon
Comunque, i 190 probabilmente non li fa, ma non ci va nemmeno troppo lontano secondo me.

La prossima volta mi porto il Garmin e vedo cosa dice. 

Oppure spero che mi facciano una foto, cosi' son sicuro.... 

Ma il tuo è Peugeot ... meccanica fine

Non vorrei dire una boiata, ma credo sia un Veglia, magari pure quello della 33 è un Veglia

Quello della 33 e' senza marca.

Anzi, e' marchiato Alfa Romeo. 

 Contakm_alfa.jpg (42.42 KB - scaricato 131 volte.)

Quello della mia 33 (1.5 Q.Oro del 1984) era Jaeger

Ma non ha niente a che vedere con Le Coultre

No. E' il famoso tachimetro Jaeger-Meister, quello che lascia l'amaro in bocca perche' indica il 30% in piu'. 

Però ti fa beccare molti meno velox, vuoi mettere?! 

Ahahaha non è bella come la Gallardo alimentata con Vecchia Romagna Etichetta Nera, ma pure questa fa ridere di gusto

Ecco, oggi mi sono portato dietro il Garmin ed ho controllato.

Il tachimetro abbonda di 3 Km/h secchi fino ai 100 all'ora.
Oltre non sono andato, visto il tragitto campagnolo che faccio per venire a lavorare.

Mi sembra buono, anche se occorre controllare alle alte velocita', perche' di solito lo scarto e' percentuale. 

OT sui macinini:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=36986.0