thanks 4ruote

È ormai pronta al debutto la rinnovata Fiat Croma, che sarà presentata al pubblico in occasione del Motor Show di Bologna (7-16 dicembre) e che arriverà nelle concessionarie subito dopo. Le immagini ufficiali (qui accanto, due foto dell'auto camuffata scattate a Torino) saranno diffuse soltanto nei prossimi giorni, ma noi siamo già in grado di anticiparvi qualcosa sull'ammiraglia della Casa torinese.

Esteticamente assomiglierà di più alla Bravo, grazie ai gruppi ottici ritoccati (nella terza foto, come l'abbiamo immaginata sul fascicolo di "Quattroruote" di giugno).

I motori saranno più o meno gli stessi del modello attuale. Fra i benzina sarà confermato il 1800 da 140 CV, mentre dovrebbe sparire dal listino il 2200 da 147 CV. Fra i diesel nessuna novità: resteranno il 1.9 Multijet (da 120 e 150 CV) e il 2.4 Multijet da 200 CV.

I prezzi della nuova Croma si aggireranno indicativamente fra i 23 e i 33.000 euro circa.

Verrà annunciata oggi, intorno alle 18.00

Se Marchionne non tampona un'altra auto

Però il livello di costruzione della Croma è peggiore di quello di Panda e 500, possibile che negli stabilimenti italiani sia così difficile ottenere un buon controllo di processo e di qualità?

Dici davvero? Da chi ce l'ha ho sentito dire solo bene. Per me il problema è la linea che, pur giovandosi ora dell'effetto "bravo", rimarrà comunque goffa e poco attraente.

Infatti, mi chiedo anch'io perchè gli stabilimenti italiani non riescano ad ottenere lo stesso livello di qualità di quelli polacchi o turchi. Sindacalizzazione eccessiva? Elevata conflittualità?

Guardale per strada, guarda l'allineamento dei lamierati ...

impianti obsoleti? Conta anche questo Claudio. 

Si, può essere, non facevo ipotesi. La fanno a Cassino, mi pare, non dovrebbe proprio essere vecchissimo ...

Infatti. Posso capire Termini Imerese o qualche linea di Mirafiori. Ma Cassino e Melfi non dovrebbero avere problemi.

secondo me ne potevano fare a meno di rinovarla...
tanto non la caca quasi nessuno si vende male....
e un progetto buono ma la gente non gli piace troppo alta

In Italia vende quanto la passat variant... non mi pare poco. Io l'ho trovata molto ben fatta anche dentro con interni di qualità e soprattutto è comodissima oltrechè enorme...come sempre non ci son motori a benzina, però c'è pure automatica... infatti come auto da flotte va alla grande

Infatti. Considerando che prima della Croma la presenza di Fiat nel segmento era nulla, mi sembra un buon risultato. Io di Croma a noleggio ne ho guidate parecchie. A parte qualche ingenuità di finitura, l'ho trovata una macchina onesta, spaziosa, comoda e ben guidabile. Considerato il prezzo di vendita, mi sembra una degna erede della sua omonima di tanti anni fa.

Bastava farla 10 cm più bassa e affiancarle una versione berlina.
Per il resto è perfetta,secondo me..

Se l'avessero fatta 10 cm più bassa sarebbe stata una station come le altre. E se avessero aggiunto la versione berlina, non avrebbe venduto una cippa, in quella categoria di vetture le berline vendono solo se hanno il blasone. Il vantaggio della Croma è appunto quello di essere una via di mezzo tra una station e una monovolume.