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| Patarix |
Alessandro |
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| Ottobre 11, 2007, 19:36:01 pm |
| Global Moderator, V12, 12824 posts |
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Al solone Australiano di Sydney è stata presentata la Mazda 3 MPS Exteme, dotata di ben 285cv e coppia per 425 Nm a 4400 g/min. Sospensioni e freni sono stati adeguati: l'altezza da terra cala di 25mm, freni anteriori da 320mm e 280mm per i posteriori. Gomme: 225/35ZR19 Notizia completa su: http://es.autoblog.com/2007/10/11/salon-de-sydney-mazda3-mps-extreme-285-caballos/Para seguir dándonos envidia, Mazda Australia ha presentado oficialmente el Mazda3 MPS Extreme durante el Salón de Sydney. Tomando como base el Sports Pack Luxury (Paquete Deportivo de Lujo), el Mazda3 MPS Extreme ha recibido mejoras en el motor, suspensión y sistema de emisiones, lo que según la marca aumenta su desempeño en un 20%.
El Módulo de control del tren propulsor o PCM, fue reprogramado para permitir que el motor estandar de 2,3 litros DISI turbo alcance ahora una potencia de 285 caballos DIN (210 kW) a 5.300 rpm y un par motor de 425 Nm a 4.400 vueltas. A eso se une una suspensión rebajada en 25 mm, un sistema de escape de alto flujo de dos pulgadas con salida deportiva, llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos Dunlop Sports (225/35ZR19), y unos frenos de disco más grandes, de 320 mm en las ruedas delanteras y 280 mm en las traseras. Frenos ABS con EDB, control de estabilidad, control de tracción y seis airbgas forman parte del equipamiento de seguridad. |
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Panama: "Where the World meets"
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| Miki Biasion |
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| Ottobre 11, 2007, 19:38:02 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Totalmente esagerata, sia nelle ruote mastodontiche che nella potenza, considerando che è solo TA
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| Homer |
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| Ottobre 11, 2007, 19:45:55 pm |
| Staff, V12, 90798 posts |
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buonanotte, e quando li scaricano quei cavalli sulle ruote anteriori?  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Miki Biasion |
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| Ottobre 11, 2007, 19:49:18 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Se non sbaglio la MPS normale ha un differenziale a slittamento limitato, magari lo ha anche questa
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| fabrizietto83 |
benza is better than nafta |
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| Ottobre 11, 2007, 20:45:05 pm |
| Utente standard, V12, 1008 posts |
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Se non sbaglio la MPS normale ha un differenziale a slittamento limitato, magari lo ha anche questa
si si ta con 285 cv in uscita di curva vai dritto che è un piacere  |
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anarchy is the only way
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| THE KAISER |
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| Ottobre 11, 2007, 21:02:56 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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ma chi ha detto che bisogna affondare tutto in uscita di curva? si affonda al limite del pattinamento, poi a ruote dritte e guadagnato qualche km/h, giù a tavoletta e si viene sparati in avanti, qual è il problema!?
ma è una versione ufficiale mazda o un'elaborazione di qualche tuner?
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Emi |
...e quattro! |
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| Ottobre 12, 2007, 08:54:31 am |
| Utente standard, V12, 58957 posts |
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ehm ha l'autobloccante...  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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MAZDA 3 MPS EXTREME.jpg
