Non mi dire che su strada ti metteresti a fare i traversi che vedi nei filmati e che ti irrita non siano possibili
Perchè se si

Cmq la prossima settimana abbiamo una prova aziendale, siamo in 4 vediamo chi la pianta per primo.

Come nei filmati no, ma nei tornanti sterrati prima ci scappavano eccome... e li con pochi gradi di controsterzo sei gia sul primo albero che capita

stasera ho portato in dinamica la punto van aziendale e davanti alle officine abarth c'era gran fermento... presentazione ai vips di musa restyling e abarth e come "ospite d'onore" Lei... son curioso di vedere cosa avrà da criticare Emi a sto giro... in moto fa paura, ha un sound di scarico cattivissimo e già da fermo il turbo fischia da paura. Bellissimi (ma esagerati) i cerchi da 18", l'assetto ribassato ulteriormente rispetto alla abarth 155CV fa finire le ruote proprio dentro i passaruota... i sedili Sabelt monoscocca devon essere di una scomodità allucinante! La voglio sempre di più 

I sedili mi turbano... 
Se quelli della versione di serie son veramente quelli, sono fuori di testa, assolutamente spettacolari quei sedili! 

Cavolo i sedili sono scandalosamente fighissimi Sembrano i Fusina degli anni '70 Giorgio... quando la ordini?

stai buono... per fortuna il kit esseesse non è disponibile... i sedili spero che non siano obbligatori col kit esseesse come i cerchi da 18... francamente son esagerati, e poi mi piaccion molto di più quelli bicolore della normale... cmq non vedo l'ora di provarla...domani provo a vedere se il conce è aperto al pubblico!

Come per fortuna? Non la volevi proprio con il kit SS? I super cerchi non li prenderei, ma i sedili si... sono stratosferici!

Si, ma homer non ci entra!

A questo non ci avevo pensato

strunz 

io farei la dieta pur di entrare in quei sedili 

ma i sedili non si reclinano nemmeno?

cmq mercoledi mattina abbiamo il test prenotato, vedremo

PS

se il turbo fischia da paura da fermo direi che è poco indicativo....

Vabbè che ti frega, per fare il marpione ci sono sempre i sedili posteriori