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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Settembre 19, 2007, 09:57:30 am
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Settembre 19, 2007, 10:10:11 am
Utente standard, V12, 78007 posts
Questa è la tua moto Seth!
Motore stellare di derivazione aeronautica Grin


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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
seth1974
Settembre 19, 2007, 10:14:23 am
Visitatore, , posts
Questa è la tua moto Seth!
Motore stellare di derivazione aeronautica Grin




ella miseriaccia e che è quella cosa ? funziona ?
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Settembre 19, 2007, 10:17:41 am
Utente standard, V12, 78007 posts
Il costruttore millanta 227 mph (ca. 360km/h), non ci credo manco se lo vedo Grin

http://www.motonline.com/news_sustrada/articolo.cfm?codice=104569

L'altezza "al garrese" certo non è roba da poco. E poi c'è quel motore, altro che i bicilindrici americani: la JRL Lucky 7 è un mezzo decisamente esclusivo per le scelte stilistiche e tecniche, ma anche per il prezzo. Questa special, messa in produzione a gennaio scorso, costa infatti 85.900 euro ed è spinta da un propulsore stellare a sette cilindri Rotec Engineering, di derivazione aeronautica.
JRL Cycles (www.jrlcycles.com) si dichiara rivenditore esclusivo di propulsori stellari per moto e trike: l'azienda, che opera dal 2005, offre in vendita anche il solo propulsore, a 18.900 dollari, e ha appena iniziato a progettare un trike con motore stellare 9 cilindri.
Venendo alla Lucky 7, non si tratta certo della prima motocicletta con motore aeronautico (questo tipo di progetto risale addirittura al 1896) ma è uno dei mezzi più "maturi" e completi: per portare nel box una di queste motociclette servono sei mesi di lavorazione, ma in cambio ci sono vasta possibilità di personalizzazione e prestazioni entusiasmanti: infatti questo propulsore, da 2.800 cc a due valvole per cilindro, offre il doppio della coppia con la metà delle vibrazioni, oltre a un sound decisamente strepitoso!
Il Costruttore sostiene che questa moto è capace di raggiungere le 227 miglia orarie (circa 360 km/h), ma noi della redazione ci riserviamo qualche dubbio in proposito visto l'assetto e la posizione di guida. La Lucky 7 ha un cambio a sei rapporti con overdrive e offre, sempre secondo il Costruttore, grande maneggevolezza nonostante le quote ciclistiche chilometriche e la gomma posteriore da 300 e anche a proposito di ciò la redazione si riserva qualche dubbio. Di certo le qualità di questa moto incredibile sono l'impatto estetico e la realizzazione meccanica più che le sue prestazioni!
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Aquiles meno alberi e più parcheggi!!
Settembre 19, 2007, 10:34:32 am
Utente standard, V12, 1635 posts

hey gringo!!! la maquina.... VA-VA-BUMAAAA!!!
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Settembre 19, 2007, 10:44:51 am
webmaster, V12, 50969 posts
Questa è la tua moto Seth!
Motore stellare di derivazione aeronautica Grin




 Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Settembre 19, 2007, 10:53:22 am
Utente standard, V12, 78007 posts
Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
Ti piacerebbe al posto del Ducati eh? Tongue Grin
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Settembre 19, 2007, 17:54:48 pm
webmaster, V12, 50969 posts
Ti piacerebbe al posto del Ducati eh? Tongue Grin

per fortuna so che scherzi  Tongue

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kawazeta77 Ne facessero ancora
Settembre 20, 2007, 15:27:30 pm
Utente standard, V8, 423 posts
spera solo che non vada fuori fase la distribuzione o i contralberi sennò vai avanti a saltelli!!!

Se Sei Incerto Tieni Aperto
Volvo V70 d5
Bravo Emotion 150cv
Kawasaki Z750
Vespa ET4 150
------27-------
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Obelix nato il 16-novembre stesso giorno di Nuvolari
Ottobre 21, 2007, 15:08:34 pm
Utente standard, V12, 1123 posts
il mio primo fu un velocipede: Huh Mosquito 38cc trazione a tamburo sulla ruota posteriore.  Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked  mii sento  vecchio, quando penso con che rottami andavamo in giro. Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes Cheesy

Memento audere semper : tentar non sempre nuoce
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Ottobre 22, 2007, 15:09:17 pm
Visitatore, , posts
spera solo che non vada fuori fase la distribuzione o i contralberi sennò vai avanti a saltelli!!!

Non credo che i motori stellari abbiano dei contralberi, l'unica cosa strana è l'albero motore, con una biella madre con il cuscinetto sull'albero, più bielle figlie collegate alla madre. Per il resto credo siano piuttosto equilibrati.
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Ottobre 22, 2007, 15:15:23 pm
Utente standard, V12, 78007 posts
Non credo che i motori stellari abbiano dei contralberi, l'unica cosa strana è l'albero motore, con una biella madre con il cuscinetto sull'albero, più bielle figlie collegate alla madre. Per il resto credo siano piuttosto equilibrati.
Penso anche io...
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Ottobre 22, 2007, 15:27:05 pm
Visitatore, , posts
Penso anche io...

... a meno che ne prendi solo un pezzo, come le Harley, che in effetti sono una fetta di torta di un motore radiale. Infatti i cilindri non sono disassati, e una delle bielle se ricordo bene è a forchetta, l'altra si inserisce in mezzo. Se non hanno cambiato, sono un pò demodè come motociclista  Undecided.
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   Re: La mia prima ''due ruote'' a motore    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Ottobre 22, 2007, 15:29:44 pm
Utente standard, V12, 78007 posts
... a meno che ne prendi solo un pezzo, come le Harley, che in effetti sono una fetta di torta di un motore radiale. Infatti i cilindri non sono disassati, e una delle bielle se ricordo bene è a forchetta, l'altra si inserisce in mezzo. Se non hanno cambiato, sono un pò demodè come motociclista  Undecided.
Sei aggiornato invece, è ancora così Wink
Oppure, vedila come vuoi, sono demodè le Harley Grin
Almeno parlando delle "classiche", non so come sia fatto il bicilindrico "made in Porsche" della V-rod, dubito che anche quello abbia la biella a forchetta.
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