Concordo e non capisco perché la Fiat abbandoni certi modelli anziché evolverli.

Non ricordo quando sia uscita sta Giulietta, ma a naso direi una decina d'anni fa... Oggi più che evolvere avrebbe dovuto venire fuori il modello nuovo... Ma non credo che ne abbiano in programma... D'altronde, come detto anni fa, hanno tentato di far di tutto per tenersi i soldi e sbolognare il gruppozzo al primo gonzo di turno... Sviluppare la sostituta di un modello così importante, che al giorno d'oggi dovrebbe prevedere la versione ibrida/elettrica, la guida semiautonoma, etc etc, costicchia...

Si, chiaro, evidentemente non hanno interesse, però fa incazzare. È un peccato.

Dopo un po' di tempo ho ritirato fuori la Gopro... oggi 310km di giretto nelle montagne cuneesi con 60km circa di offroad... spettacolare la zona dell'altipiano della Gardetta, con strade battute bene e panorami meravigliosi. Ho poi fatto la strada dei Cannoni che scende a Valmala dal Colle di Sampeyre, che dopo un inizio molto easy diventa veramente tosta... cmq nonostante fossi da solo sarà la maggior confidenza con la moto ma soprattutto le Scorpion Rally STR che si stan dimostrando sempre più versatili... mi son divertito un casino! ho pure preso un ramo che si è incastrato fra lo stivale, la catena e la protezione motore (a circa 3/4 del video)... di seguito il link del pezzo veramente tosto (pietre grosse e smosse, molto sconnesso... il terreno che odio di più)



https://www.youtube.com/watch?v=DpYhkWekuaU

bellissimo giro; la ex militare della Gardetta l'ho fatta un paio di volte, nel senso colle di Valcavera, rifugio Gardetta, colle del Preit: con un Jimny e con la Golf Plus. Veramente bella, mi pare che ora sia vietata ai camper ed alle auto non 4x4. La strada dei cannoni la conosco solo di fama e sui video.  Certo un giro che le comprende entrambe è notevole. Complimenti..

Bellissimo, anche se a me sugli sterrati sta salendo la paranoia delle forature.

Nel giro di una settimana, dopo degli sterrati del menga, abbiamo forato sia io (col Caballero) che mio figlio (con la Yamaha 125). 

E si che non abbiamo mica gommette fine !

D'accordo che ci sono le bombolette, ma è sempre una rottura.

Mauring se buchi così sovente potresti avere gomme troppo gonfie,
Prova a montare camere d aria rinforzate e viaggiare con gomma più sgonfia

Troppo gonfie ?

Mmmm, interessante, potrebbe essere. 

Grassie del consiglio. 

Hai tubeless o camere d’aria? Concordo con emi sgonfiale un po’


Confermo per anello gardetta ci andrebbe 4x4...la strada comunque non è impegnativa si fa tranquillamente con una utilitaria. Sulla strada dei cannoni invece ho incrociato un renegade nuovo di pacca (ma ne trovo tantissimi in giro per le sterrate) e qualche fuoristrada serio di gente del poto (pajero defender land cruiser etc)
Avrei voluto fare anche il colle della gilba e andar su fino al passo gardetta ma essendo da solo non me la sono sentita (sono entrambe abbastanza impegnative da quel che si legge).

Abbiamo entrambi camere d'aria.

La mia ruota devo ancora esaminarla, ma quella della Yamaha aveva piantato una specie di chiodo senza capocchia lungo circa 4 cm e del diametro di un mm.
Dove casso l'ha preso non so. 

Probabilmente le hai troppo gonfie e a questo devi unire un minimo di sfiga, in fuoristrada abbassa pressione, vedrai che aiuta non poco anche la motricità (a patto di non esagerare)

Ma su tutte queste mulattiere è possibile circolare liberamente?
Non c'è nessun endurista "cattivo" che le fa a cannone?

Si son tutte aperte alla circolazione.in teoria in alcune c’è il limite dei 30. Su quelle più famose si incontra di tutto, sull assietta è facile incontrare i fenomeni che viaggiano a velocita assurde...beccandosi gli insulti di pedoni e ciclisti, ma in linea di massima c’è molta cortesia e rispetto fra tutti. Non come in strada dove è pieno di ciclisti coglioni
Sulla strada dei cannoni ho in rociato solo uno con una monocilindrica da cross che veniva su bello spedito nel pezzo piu tosto, ma ero impegnato a non far danni e non ho visto cosa fosse

Qui da me circolare in fuoristrada è impossibile, c'è un divieto generale e multe che fioccano come se non ci fosse un domani.

In Piemonte fortunatamente abbiamo tutte le strade militari, c e da sbizzarrirsi senza fare trasferimento eccessivi