Finalmente e' ufficiale. La nuova Fiat 500 prende 5 stelle con 35 punti nella protezione adulti. Si vociferava da tempo l'eccellente comportamento nei test frontali ed ora i risultati sono visibili online sul sito di euroencap (www.euroncap.com).  3 stelle e 28 punti per la protezione bambini e 2 stelle e 14 punti per i pedoni. Battuta la renault twingo che prende 4 stelle (28) punti nel frontale.

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http://www.euroncap.com/tests/Fiat_500_2007/298.aspx

 Fiat500encap_small.jpg (2.46 KB - scaricato 117 volte.)

battuti i francesi! a me basta questo! 

meglio della bravo e della punto!

dal sito euroncap:

The iconic Fiat 500, Euro NCAP is pleased to announce, received five stars in adult occupant protection with an overall score of 35 points, revealing that Fiat has not compromised safety, even when compromising the car’s size.

ahahah, questa mi fa ridere

finalmente per una volta sono i leader in questo campo...

Visto quanto pesa, mi sarei aspettato che sfondasse il muro della sala prove... ma mi accontento

Certo è una versione piena di airbags dappertutto, mentre la Panda testata aveva solo quello guidatore. Non so se le differenze siano queste o se anche la struttura della scocca è cambiata. Buon risultato, ma a me la 500 proprio non piace.

no, è cambiata tutta la zona anteriore, soprattutto l'ancoraggio della traversa e la creazione di nuove linee di carico

cos'è è troppo pesante adesso ?

a parità di opt pesa 5 kg più di panda pur essendo più grande e sicura... dai dai... non è che dopo la brera dobbiamo fare tutte portaerei...

Più grande della Panda, ma dove scusa ? E oltretutto è solo 3 porte, che significa un bel risparmio di peso.

lunghezza e larghezza, prego.

A beh, fuori può darsi, dentro non mi sembra. Comunque a me continua a non piacere e lo trovo un progetto poco razionale.

perfino il baule è più grosso... che non ti piaccia è soggettivo e quindi non criticabile, ma x quanto riguarda peso e dimensioni il lavoro svolto sul telaio è stato ottimo.

Beh è normale che si migliori e non si peggiori, forse era meglio studiare un pò meglio la Panda a suo tempo. Comuqnue i miei gusti sono legati al fatto che una macchina di quel segmento per me deve essere razionale, e infatti sono pentito di non aver preso una Honda Jazz (che nel suo piccolo è anche più divertente da guidare), mi sono lasciato trascinare dal fatto che a me la Panda piace esteticamente. Capisco che a un giovane che la usa come prima auto la 500 piaccia e sia meglio di un'auto più razionale.