|
593 Visitatori + 1 Utente = 594
mauring
|
|
Pagine: 1 ... 3 4 [5] 
|
 |
|
| SuperUCCU |
|
![]() |
| Settembre 17, 2007, 14:58:09 pm |
| Utente standard, L4, 172 posts |
|
Si, e' normale che ritardando si abbassi il minimo.
Tiralo su con la vite del carburatore.
Un minimo giusto a quanti giri deve essere circa? Considera che sulla mia se accendo i fari diminuisce leggermente... |
|
|
|
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
 |
| Settembre 17, 2007, 15:02:29 pm |
| Utente standard, V12, 48429 posts |
|
Un minimo giusto a quanti giri deve essere circa? Considera che sulla mia se accendo i fari diminuisce leggermente...
Direi che 1000 giri va bene. |
|
|
|
|
|
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Settembre 17, 2007, 15:11:47 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
|
Non è altino 1000 giri? Io di norma vedo che non vanno mai sopra gli 800 (in tempeatura ovviamente)
|
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
  Loggato
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
|
| Settembre 17, 2007, 15:22:43 pm |
| Utente standard, V12, 48429 posts |
|
Non è altino 1000 giri? Io di norma vedo che non vanno mai sopra gli 800 (in tempeatura ovviamente)
Questo sulle auto ad iniezione, in grado di controllare il minimo in tempo reale, oppure su carburatori di grossa cilindrata. Se metti a 800 giri la uno, rischi che con i fari, o con l'elettroventola attaccata o in montagna ti traballi a 400. |
|
|
|
|
|
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Settembre 17, 2007, 15:33:57 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
|
questo è vero, sulla y10 non avevo il contagiri
|
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
|
Loggato
|
|
|
| SuperUCCU |
|
![]() |
| Settembre 20, 2007, 20:10:17 pm |
| Utente standard, L4, 172 posts |
|
|
Anticipo e minimo regolati e ritoccati in maniera perfetta. Però mi sono accorto che effettivamente la macchina ha perso un pochino di potenza... soprattutto oltre i 100 all'ora noto che sale di velocità lentamente. Ma sinceramente, non avendola mai tirata tanto, potrebbe essere che anche prima fosse così. Per me può andare anche bene così.
|
|
|
|
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
|
| Settembre 21, 2007, 09:47:01 am |
| Utente standard, V12, 48429 posts |
|
Tientela cosi' e ti durera' altri milioni di Km.  |
|
|
|
|
|
|
| SuperUCCU |
|
![]() |
| Settembre 21, 2007, 13:31:34 pm |
| Utente standard, L4, 172 posts |
|
Tientela cosi' e ti durera' altri milioni di Km. Ah certo! Per me può anche restare così! Peraltro le prestazioni in accelerazione e in ripresa non sono peggiorate, mi è solo sembrato che tirasse poco oltre i 100 all'ora... ma oggi la provo bene e vediamo |
|
|
|
|
|
|
Pagine: 1 ... 3 4 [5] 
|
|
|
|
