no...Comunque sono stato a vedere l'xmax 250, non ci capisco nulla di tecnica, però mi piace 

Beh, per comprare uno scooter non è che occorra intendersi di tecnica...
Manco per una moto in realtà, al limite basta portarla dal meccanico, ma per lo scooter è ancora più vero: è come un'utilitaria, quanti comprano un'utilitaria senza avere la minima idea di cosa c'è sotto al cofano?

visto l'uso che si fa dello scooter io ho guardato in primis

1) la posizione di guida
2) la capacità di carico (oltre al volume anche la regolarità del vano è fondamentale)
3) l'estetica

ovviamente una volta decisa la cilindrata e il budget!

dopo le vacanze valuterò il da farsi...per ora bilancia pesa sull'x-max

Mi sembrano i parametri più giusti per valutare l'acquisto di uno scooter.
Aggiungerei i consumi (non so se ci siano differenze macroscopiche fra modello e modello...).

direi di no

Così ti mettono sotto pure i Tir...

Non è vero, non si deve necessariamente correre, ma in autostrada minimo minimo ci va un mezzo che consenta in piena elasticità i 120 all'ora... sei d'intralcio e vieni calpestato se vai più piano. Diventa pericoloso.

Nella tangia di Milano però il problema non si pone, quindi io vedrei bene proprio un 250... tipo Majesty, t-max (se c'è 250)... Mio zio è innamorato dei "così" Yamaha.

E smentisco pure io l'instabilità di questi oggetti... io ne ho provato uno per le strade del mio paese, c ho preso i 120 e non era così ballerrino, non più di una smart a 130! 

Sarebbe l'X-max per l'appunto.

un pensierino alla vespa 250? io ce l'ho e va veramente bene: buon motore in città, onesta in autostrada. unica pecca il prezzo forse leggermente sopra la media, ma è ripagato dalla carrozzeria in metallo (unica ad averla ) e dal valore nel tempo.

premetto che una vespa senza marce non è tale, però facci un pensierino...

non saprei. Ora come ora col mio che si è completamente slegato (son quasi a 11000km) viaggio tranquillo intorno ai 20km/l nel traffico cittadino... fuori mi fa anche 25-27...