ma in TV la hill si è sentita cantare? per quel poco che si capiva dal maxischermo sembrava che parlasse invece di cantare...e poi non c'entrava veramente una fava...avrebbe avuto più senso la nannini a quel punto! cmq rispetto alle cerimonie delle olimpiadi non c'è stato paragone come intensità...ok che era molto più corta, però a me ha un po' deluso... anche la parte dei saltatori che cacchio centrava?

la nannini è stasera a lugano, concerto gratuito in piazza

Per forza, se lo facesse pagare non ci andrebbe nessuno

Urka, fra i servizi 500mila km di garanzia in 5 anni abbinata ai profili finanziari (come per Bravo  ), ritiro macchina a domicilio per i tagliandi o taxi pagato per riportare a casa chi la porta in concessionaria...

Solo per chi finanzia?

Confermati i prezzi base

10500 euro la pop 1.2
14500 euro le top

all'estero per l'allestimento naked si scende sotto i 9000

ahah che forte la conferenza con marchionne che si è fatto "consigliare" dai bambini 

Marchionne ha dichiarato che Fiat si impegna ad avere entro il 2012 il più basso livello di CO2 medio della sua gamma rispetto alla concorrenza

Ma quello che mi fa morire è che è già Euro5 o ready -che fa trendy- ma se non hanno deciso i limiti come fa a essere pronta?

Magari quello che gira nelle varie discussioni diventeranno i limiti, quindi si avvererà, ma non mi puoi dire "sono Euro5" quando non si sanno i valori definitivi

ma la top a 14500 sarà la nafta500 o il 1,4?

I limiti Euro 5 sono stati approvati un paio di mesi orsono.
Quello che ancora non esiste e la norma euro 5 che permetta l'omologazione.

ahi ahi ingegné, mi cadi su ste cose? i limiti ci sono eccome, son già definitivi. Il problema è che non si può ancora far uscire una carta di circolazione con scritto il codice dell'euro 5...

i limiti sono stabiliti, manca il codice di omologazione.

Per il benzina credo non cambi nulla rispetto l'Euro 4, mentre cambie e di molto per il diesel

quindi te la omologano E4?