Leggerò la prova. Ma credo di avere già la risposta, credo che la Bravo sia la prima segmento C veramente competitiva sul mercato tedesco, e chiaramente in qualcosa la devono criticare.

ogni tanto leggo (cioe', leggo... guardo le figure e i numeri piu' che altro ) le riviste tedesche di auto e in tutti i confronti le italiane son sempre ultime!! penso siano confronti molto stereotipati: vinciamo sempre sul fronte design, ma in tutti gli altri aspetti siamo fortemente penalizzati. Amici tedeschi mi dicono che tali riviste siano di un'imparzialita' assoluta, ma secondo me ognuno cerca sempre di portare l'acqua al proprio mulino...

aspetta che provi la bravo 120CV però

L'Astra mi è parsa molto più brillante di quanto non mi ricordassi la Stilo MW 120CV... xò può anche esser che dipenda dal cambio diverso (l'astra 120CV ha il 6 marce, la bravo 120CV il 5)

Per quelle che ho letto io, sono imparziali. Nel senso che quando fanno il confronto, attribuiscono il punteggio, fanno la somma e decretano il vincitore. Il giochetto secondo me lo fanno prima, quando devono decidere come calcolare la classifica, cioè quando si tratta di stabilire i punti da assegnare a ciascuna caratteristica. E' qui secondo me che si "attrezzano" per far vincere le macchine di casa, assegnando un punteggio maggiore alle caratteristiche che sanno essere il punto di forza delle vetture di casa loro.

Appunto, quello che avevi notato era il numero "6" sul pomello del cambio che tu non avrai

strunz

può sempre sostituire il pomello 

bha , io ce l'ho da un po oramai , ci carico l'impossibile , ci viaggio bene in totale comfort e rilassatezza , consuma discretamente , va fin troppo , personalmente i naz...ehm crucchi il loro confronto possono cacciarselo nel cXXXo e godere potentemente della cosa.

A parte i commenti folkloristici - - come sei messo a consumi? Io sono, dopo quasi 11'000 km di poco sopra i 7 l/100 km, ma basta fare molta autostrada e scendo vicino ai 6,5 ...

Vorrei essere su un paracarro attendendo l'entrata della 6.a tarocca e invece è la retro

Za-zara-zà ... za-zara-zà ... e l'Homer che s'incazza ... e gli ingranaggi che svolazzan

dopo un inizio devastante la situazione si sta volgend al meglio. al momento siamo su un consumo medio sui 14 km / litro  con una percorrenza al 65 per cento statale e città e 35 % autostradale .

    Sei satanico delle volte!!

7,14 l/100 km ... come me, praticamente 60% autostrada e 40% stradina di montagna

All'inizio è sempre alto-issimo ... pensa che il primo pieno dell'A4 fu vicino ai 10 l/100, poi scese in fretta verso gli 8

stessi consumi che avevo sulla stilo...intorno ai 7l/100km. L'ibiza stava invece sui 6,5...vabbò tanto ormai è ordinata così, la 120 ce la facciamo bastare...al max fra qualche tempo si fa qualche magia