Non riesco ad aprire la pagina. Comunque, potresti dirmi i motivi per i quali la Bravo è stata bastonata, anche riuscendo a leggere l'articolo... non capisco il tedesco. Grazie in anticipo

i punti più critici sono la disponibilità di spazio, il confort scarso e lo sterzo poco comunicativo. il giodizio è poco lusinghiero, in pratica dicono che oltre ad una carrozzeria accattivante c'è poco altro. il punteggio finale è astra 484, leon 472, bravo 449. i modelli provati erano i torbodiesel da 150 cv (140 la leon).

Grazie mille. Riguardo lo spazio non mi stupisco, non ha una abitabilità sorprendente. Peccato invece per lo sterzo, criticano anche il feeling dei freni per caso? Grazie ancora

questo è solo un riassunto, dei freni parlano poco se non per dire che quelli dello bravo garantiscono buoi spazi di frenata ma sul bagnato necessitano correzioni per mantenere la traiettoria rettilinea. parlano però bene del motore (e dicono che l'opel deve ringraziare la fiat).

Capito, grazie mille

posso dire che a pelle non mi convince?
ci saranno altre prove x convermare il risultato, ma su due piedi non credo a quel risultato

Stupisce anche me, specialmente dopo aver letto la prova di Auto dove ha fatto una ottima figura. Comunque, bagagliaio piccolo o grosso... è proprio bella

vabbè dai in francia vince una (se non sbaglio l'auris), in germania vince la opel, in italia vince la fiat, etc.etc.etc.

Beh quelli di Auto avevano pure i tempi in pista dalla loro

a dire la verità stupisce anche me. devo beccare la prova completa per vedere in dettaglio i punteggi che hanno dato, a volte danno un importanza esagerata a parametri quanto meno discutibili.

Ma almeno lo fanno sempre o solo "a convenienza"?

Sono un bel po', i parametri che compongono il punteggio finale ...

In Francia, dove hanno provato la 120 CV, non ha vinto, ma ne è uscita abbastanza bene ...

Però Homer ha potuto notare alcune cosucce "strane" a parità di motore

Cavolo, batte la Carrera 4S

picio