Se non l'avessero proprio fatta, sarebbe stata ancora più interessante per i benzinofili

e meno appagante per i diselari   

Baranzo. Infatti io l'avrei fatta mettendo, che so, 30 litri di carburante in tutte le macchine, in modo da eliminare l'effetto della pompa e spostare il confronto sul piano del rendimento a paritࠤi impiego e di potenza dichiarata. Mi sa che quando lo legger򬠤ovr򠥬aborare i riusultati.

Vabbè, han messo anche i risultati in km/l..........quindi non c'è molto il problema pompa non pompa

Accidenti, non vi va bene il diesel perché puzza, ok, perché fa un rumore da trattore, ok, perché inquina, ok pure questo, perché c'ha un'erogazione orrenda, passiamo anche questa, adesso non va bene nemmeno perché consuma poco, povero motoraccio...

Perchè tu metti la cosa solo ed esclusivamente sul piano economico.

Perche', per dimostrare che il motore diesel e' piu' efficente ci voleva la prova di 4R ?

Porto la coca-cola 

questa prova potrà anche essere interessante ma non lo è assolutamente per me, in quanto in svizzera i dati sarebbero totalmente diversi. poi bisogna considerare altri fattori, ad esempio quest'inverno il gasolio costava circa 10c di € in più della benzina, mentre oggi i prezzi sono uguali, quindi questa prova avrebbe risultati decisamente diversi se effettuata in estate o in inverno.