Ripeto che i carburanti utilizzabili attualmente per autotrazione sono 4 e non 2.

Se ne scegli solo 2 vuoi falsare la prova.

Poi se a uno gli serve tutto il bagagliaio o non vuole sbattersi a cercare il metano sono cazzi suoi, come quando uno si adatta a sentire il rumore da trattore dentro al cofano e a fumar nero dallo scarico.

anche seat offre la altea bifuel di serie , così come volks la misconosciuta golf V bifuel .
oramai le case tendono ad offrire questa alternativa sempre più spesso. daewoo con matis da l'opportunità di scegliere se l'auto la si vuole solo a benza oppure con l'impianto gpl di serie .
tra qualche anno spero che l'offerta sia ampliata anche ad autovetture di un certo calibro .

le uniche bifuel con un pò di brio sono le Subaru...

Cadi dalla sedia per cosa sto cercando, non per metanizzarla....
Anche perchè viaggerebbe a metano solo davanti ai vigili
E credo che il 6L 3.2 non soffra...ce ne sono in vendita con km-aggi pazzeschi....

Pensavo gli apple... 

Esula un po' dal contesto specifico, ma vi invito a vedere le installazioni di impianti fatte da codesto installatore
http://www.missaggia.it/realizzazioni.html

strunz   

un modello solo appunto, che non è nemmeno C.
Cmq l'anno passato nel confronto tra piccole una a GPL c'era.......la Kalos

Beh, o uno o l'altro... ah, no... e' vero, c'e' anche la mini 

ormai quella ancora per meno di un anno 

Va bene va bene, non t'incavolare

Gia' finito le patatine ? 

La Citroen offre la possibilità d'installazione del GPL sui suoi modelli

Fra meno di un anno Apple lancerà la i-car?

Su una compatta ?
Non occorre.

Se vuoi ci sono i 300 cavallini del V8 sulla Saab 9-7, che con un consumo medio di 12,3 l/100 Km, considerato il costo del carburante (0,62 al litro) , incula tutte le ciofechette merdose della prova. 

http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=153&cmod=3657&call=72261&aa=2007&mm=1&inizio=81