voi cosa fareste?


http://www.877stockcar.com/stockcar_programs.htm



 

però c'è laspetto economico di una vacanza che si preannuncia costosa.

mah....gli ovali mi han sempre fatto cascare le ball

si, però diciamo che il discorso sarebbe quello di fare una cosa che fai solo li...ci devo pensare un pò...

beh sicuramente sfrecciare sul'ovale con quelle belve da 650 cavalli non è una fuffa......la fuffa è il percorso

cavolo valerio , io mi ci butterei a capofitto .guidare uno di quei mostri non deve essere affatto facile , senza elettronica e quant'altro . sentire i g che ti sparano verso l'esterno della curva deve essere un'emozione unica ,  SI PUO' FARE !!!

infatti....li per li ho pensato anch'io che forse un circuito più lento e guidato è meglio...però insomma...con 650 cv...devon camminare ababstanza...l'unico problema è che come requisito mettono che si debba saper usare un cambio manuale......

considerando dove sono .....non mi stupisce ! figata unica , oltretutto prendere le curve con il banking non è assolutamente semplice , ricordo perfettamente che mansell dopo avere girato la prima volta su un superspeedway disse più o meno che " mi sembra di andare fortissimo ma che nonostante questo tutti mi passavano manco fossi fermo " .

infatti....qui tutti "eh ma sai che palle l'ovale"....io sarò sfigato , ma l'idea di fare una curva a 250-260...(andranno anche piano perchè è un corso..ma non credo vadano "troppo" piano)...insomma...

ma hanno la guida a DX o "normale"?

dai video sembra normale

le stock cars hanno tutte la guida a destra , anche i pick up che corrono la serie dei truck.

Ehm, dalle foto che ci sono nel sito postato da Valerio mi sembra di vedere che tutte hanno guida a sinistra.....come è anche logico visto che in caso di urto contro il bordo della pista il pilota sarebbe molto più esposto standosene seduto a destra

a dire il vero è l'esatto contrario

Non è come girare al Ring ma ti assicuro che è una cosa tutto fuorchè facile o poco emozionante. Ricordo ancora i commenti di un redattore di Evo UK, abituato a ben altro genere di corse, alle prese con questo tipo di esperienze. Se vuoi cerco l'articolo e te lo mando

no grazie, infatti è quello che pensavo, pare che se si sceglie l'opzione "8 giri" che è quello che vorrei fare io...si raggiungano le 160 mph, cioè circa 262 kmh...mentre se si prosegue con le altre opzioni si arrivi a 200 mph, cioè 320 kmh...