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| Miki Biasion |
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| Giugno 08, 2007, 21:23:14 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Sì perchè, come dovrei cambiarle le marce?
Te se vai piano ti metti a fare le cambiate rapide e stai sempre a cambiare marcia? Comunque lasciamo stare, io volevo lasciare la cosa sul leggero ma mi sembra che tu la stia prendendo troppo sul personale |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| Miki Biasion |
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| Giugno 09, 2007, 15:25:43 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Ma non me la sto prendendo sul personale, per niente.  Ah allora mi sono sbagliato, meglio così Comunque quello che intendevo dire e che quando si guida in maniera veloce, frizione e cambio vengono stressati maggiormente dato che le cambiate vengono eseguite più frequentemente e in maniera più rapida, tutto quì |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Giugno 10, 2007, 10:46:09 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Ah allora mi sono sbagliato, meglio così Comunque quello che intendevo dire e che quando si guida in maniera veloce, frizione e cambio vengono stressati maggiormente dato che le cambiate vengono eseguite più frequentemente e in maniera più rapida, tutto quì stella se ben ricordi ha un metodo particolare x velociizzare le cambiate, con il quale da almeno 2 decimi a tutti noi su ogni cambiata  inizia a spingere come un dannato sulla leva prima di premere la frizione, in questo modo appena preme il pedale la marcia si fionda dentro e ci saluta |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Ma proprio per fare gli spari ai semafori. 
