infatti.....

Bhe, ognuno fa il passo secondo le proprie gambe, io e il mio amico siamo sordi e non abbiamo un gran reddito, sopratutto lui che ha pure altri malanni vari di salute, insufficienza respiratoria allergica. Cercavamo una tempra ben tenuta ma non se ne trovano, cosi avendo trovato una tipo mi sono interessato, sai 78.000 chilometri non sono tanti, ma poi sono caduto in moto e gli ho passato la notizia.
E' andato con una sua amica, ha guardato sotto il motore, il motore era pulito ma la coppa dell'olio sotto era sporca di olio, voi che dite, che può essere, motore pulito e coppa sporca di olio? L'auto a sentire in venditore è ferma da un'anno. Poi la sua amica dice che la frizione slittava in prima, quanto costa cambiare un friziona ad una tipo 1600?
Grazie
Buon primo maggio a tutti
Ciao

Alcuni anni fa costò 590.000 lire, ora non saprei proprio

la Tipo 1.4 che avevo io aveva la tendenza (abbastanza tipica..scusate il gioco di parole) a "filtrare" olio dal coperchio della distrubuzione, dato che tanto il consumo d'olio era più che accettabile..io non l'ho mai fatta sistemare, il risultato era che si sporcava il motore, ovviamente "sopra" era facile da pulire , bastava uno spray ed un pò di carta..ma sotto, restava sempre sporco d'olio.
Quindi ripeto il mio consiglio: guardati in giro, che forse se ne trovano altre, tenute magari anche meglio e senza il rpoblema dell'assicurazione.