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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Aprile 02, 2007, 10:09:30 am |
| Staff, V12, 28978 posts |
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Classico e eccellente incrociatore autostradale. Molto ben finito (meglio di BMW) internamente, affidabilità di nuovo al top. Difficilmente si rivelerà un acquisto sbagliato  |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| THE KAISER |
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| Aprile 02, 2007, 10:29:12 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Classico e eccellente incrociatore autostradale. Molto ben finito (meglio di BMW) internamente, affidabilità di nuovo al top. Difficilmente si rivelerà un acquisto sbagliato concordo. Molto ben fatta e piacevole da vedere dentro, comodissima. Ma la sigla evo identifica ormai tutte le classe e o cosa? |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| MRC |
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| Aprile 02, 2007, 10:41:04 am |
| Utente standard, V12, 20285 posts |
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concordo, e sembra che l'affidabilità, come detto, sia di nuovo degna di tale nome.
Penso che la sigla Evo indichi il restyling che c'è stato recentemente.
anche la classe C restyling si chiamava "evo" ma non mettevano la targhetta
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Aprile 02, 2007, 11:52:34 am |
| Staff, V12, 28978 posts |
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il cliente tipo di MB-AUDI-BMW premium
è uno che, in media, cambia macchina ogni 4-5 anni e sarà attratto da innovazioni e
grinta estetica.
Credo che da questo elenco MB la puoi togliere benissimo. Il cliente tradizionale Mercedes, quello di Classe E-C-S, cerca una Mercedes e basta. Che non significa innovazione e grinta estetica, ma affidabilità e confort. |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Homer |
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| Aprile 02, 2007, 17:38:21 pm |
| Staff, V12, 90408 posts |
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Una CLS non è forse l'apoteosi di innovazione e grinta estetica??
no è una banana con le ruote |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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