quello è fondamentale .

Casso vuol dire non soggette ad usura ? Frizione, dischi, pastiglie, candele, siamo d'accordo.

Ma cambio, differenziale, pistoni, cilindri, valvole, bronzine, servosterzo, alternatore, pompa acqua, iniettori, ecc. sono tutti esclusi ?

Cos'e' coperto quindi ? Il monoblocco ?     

7 anni/150.000 km per il gruppo motopropulsore e 5 anni per l'intero veicolo.
http://www.kia-auto.it/gamma/garanzia.asp?Model=ceed

e torniamo al discorso che in Torino, per esempio ci sono solo 2 officine e 10 in tutto il piemonte.

Credo che dopo 5 anni si rischi di andare davanti al giudice come ridere

Si ma a noi che ci frega? Se la macchina ha la garanzia lunga tanto meglio, no?

sagge parole

bè ovvio che la garanzia lunga te la danno per vendere di più, se una macchina già vende di suo è inutile migliorare l'offerta. soprattutto su un "fuoristrada" che può anche essere maltrattato o su una utilitaria economica.

Si, ok. Però se la mettono non è per chissà quale intento filantropico della casa madre..........

Non capisco... ti fanno pagare di piu' ? Ormai la qualità costruttiva e' assolutamente paragonabile alle europee, i prezzi si avvicinano ma sono ancora inferiori alle concorrenti.

Vuoi solo tre anni... la fai tagliandare da loro e dal quarto la porti da peppino 'o meccanico che te la sistema senza fattura 

Eh, non va mai bene 

hey    peppino o meccaneco sta amico a mme!!

dimentichi però la maggiore svalutazione quando rivendi l'usato (ammesso che riesci a rivenderlo)

Spiegatemi, ma senza questi strabilianti 7 anni di garanzia, a qualcuno, qua dentro, sarebbe mai passato per l'anticamera del cervello di parlare del c'eed?

Dismostrami tu il contrario... 

Parliamo di veicoli ben peggiori della cee'd... 

La nuova hyundai coupè esposta a ginevra? pur non essendo disprezzabile, non avendo giocato carte fuori dal coro non ne ha parlato nessuno.......

occazzo. giusto! la prenderei in considerazione se giusto offrisse i 7 anni e costasse pero' la meta' della bravo.

bilancia:
- garanzia, vince la c'eed. prezzo, vince la c'eed (non so di per certo, ma penso sia cosi).
- interni ed esterni, vince la bravo (ma questo dipende dai gusti). rete di assistenza in italia, vince la bravo. l'alto numero di bravo che verranno vendute in italia permettera' pure a peppino'o'meccanico di metterci le mani in maniera smaliziata. rivendibilita', vince la bravo.
last but not least, quando guardo il volante e vedo lo stemma, vince la bravo (non perche' mi piaccia la fiat, ma lo stemma kia fa proprio pena ai porci).

ognuno deve mettere sulla bilancia i pregi e i difetti delle due vetture e valutare cosa e' meglio per lui. per me, la bravo.