i cerchi da 17 sono assurdi, un motivo in più per scegliere la corsa o per scegliere un diverso allestimento.

perchè mi dite tutti ke i cerchi da 17 fanno skifo?

io ho una GP 90cv emotion, prestazionalmente il motore è deludente per via della mancanza di elasticità sotto 2000 giri.
Per il resto è ottima: interni, plancia, sedili, abitabilità...

perché aumentano i consumi, peggiorano le prestazioni e diminuiscono il confort.

e il cambio gomme e' un bagno di sangue.

Pero' la macchina sta' senz'altro bene con i 17... ma finisce li.

come già detto da altri i cerchi da 17 sono belli esteticamente , ma funzionalmente sono penosi.
cambio ruote onerosissimo.
di norma non catenabili.
pessime prestazioni su fondi scivolosi.
obbligo di avere due treni di gomme , le invernali sono obbligatorie se frequenti montagne o passi appenninici od abiti in zona a rischio neve .

comunque le gomme della corsa sono solo 1 cm di larghezza in meno(205 contro 195) e di diametro 1 cm in +(45 contro 55)...la differenza non è molta

C'è da dire che 195/55 e 215/45 sono misure abbastanza "standard" oramai. Le 205/45 sono più rare, quindi costano di più.

Detto ciò andrei preferibilmente di Corsa. Non perchè sia migliore (come si fa a fare una classifica tra praticamente la stessa auto?), ma per il semplice fatto economico.
GPunto è un successo, quindi sconti abbastanza risicati, mentre Opel su Corsa sta spingendo notevolmente dal lato finanziario proponendo scontoni!

ovviamente il discorso regge se l'auto pensi di tenerla per un po'. Per gli stessi motivi fra qualche anno la Punto avrò tenuto meglio il valore. Dopo un certo numero di anni invece la differenza di valore sarà meno marcata

Oramai la migliore tenuta del valore vale a massimo 24 mesi......poi qua parliamo di utilitarie diesel, non di un 1.6 benzina

Credo che difficilmente rivedrebbe i soldi spesi in più all'acquisto

si, infatti avevo in mente un orizzonte di un paio d'anni. Dopo le differenze tendono ad assottigliarsi, a meno che la Corsa non diventi un flop pauroso.

mah, dato siamo in Italia, andrei di GP. Costa di più , ma terrà di più il valore. come tutte le utilitarie Fiat.

Ovvio che questo tener meglio il valore non coprirà il differenziale di acquisto.

che, a proposito, a quanto ammonta?

ROTFL la stssa gommatura della mia con la metà dei cavalli 

da quando hai 180cv?
sindrome del pescatore?