Spesso secondo me le considerazioni sono date anche dal fatto che raramente si ha la possibilità di provare auto cosi potenti e veloci.

Concordo!! Kaos butta la Gti ti presto il Tdi!!! 

Proprio quello che intendevo io

Le considerazioni vengono fatte mettendosi nell'ottica di quello che si sta provando, altrimenti non avrebbe senso......se scendo dalla mazda di mia mamma da 88 cavzalli e salgo sulla mia non è che scrivo "ho fatto un giro su un jet", anche se la mia va 4 volte tanto
Bisogna discernere le cose

Si ok ma devi discernere le cose ma senza "esagerare", altrimenti non si potrà dire "che figata". Non so se mi spiego

no, non ti spieghi. Di piuttosto esattamente cosa ti sembra esagerato nella prova di kaos, così ti spieghi meglio

Concordo con le tue impressioni d guida. anche per quanto riguarda il cambio, con corsa lunghetta, innesti contrastati, frizione che attacca in alto.

a me il rombo è parso interessante ma tutto sommato comune.

V8 come il ferrari suona meglio

Piu che esagerato, direi "eccessivamente entusiastico alla luce dei fatti".
Se io con una Lacetti provo UNA qualsiasi auto con 300cv mi sembra una figata

mmm a me sembra una scoreggina... il V10 F1 McLaren suona meglio

a me sembra di non aver scritto niente di esagerato, anche perchè, come ho specificato 80 volte, la prova era solamente una presa di contatto molto reve e la macchina non è stata messa alla frusta come dico io.
Quotami i punti "esagerati" e vediamo.
E poi, non è che ho provato una micra 1.5 dci......stiamo parlando di una sportiva di quelle con 420 cavalli eh, no tanto per mister so tutto io.
 

È non è nemmeno il primo ferro incazzato che guidi...

mi ha lasciato abbastanza perplesso il cambio.Mi aspettavo qualcosa all'altezza, ormai sono anni che abbiamo bmw in casa e, a parte le ultime due con l'automatico, tutte le precedenti avevano il manuale e non ho mai avuto motivi di lamentele di nessun tipo.......invece propri osulla macchina di punta hanno montato questo comando un po' così....poi magari è stato massacrato prima oppure deve "rodarsi" anche lui (la macchina aveva 689 km sul tachimetro quando l'ho messa in moto), sta di fatto che è troppo contrastato e ben poco fluido, nella guida in pista per me sarà un bel problema, lì ci vuole massima fluidità e precisione negli innesti.
Staremo a vedere.
Oltretutto quello della Z4M mi sembra fosse migliore quando l'ho provata a monza, non ho avuto nessun problema di impuntamenti o inserimenti difficoltosi.

Può darsi che sia solo una questione di rodaggio, anche se in generale non ho mai letto lodi per le trasmissioni delle precedenti serie.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >