il furgoncino rosso è arrivato a doppiare la boa dei 63.000 km dall'agosto 2004 e quindi è andato ieri dal meccanicus ufficialis casae automobilisticae hiberniae per il tagliano " semipesante " previsto per questo monte chilometraggio.
sostituiti :

olio motore
filtro olio
serratura portellone posteriore
pastiglie anteriori
pastiglie posteriori
candele
reset centralina
controllo sonda lambda ed emissioni
olio cambio
cazzabubbole varie

totale euro 360.

Miii, una Delorean ! 

ops , corretto.

ogni quanti km prevede i tagliandi quel motore?

POCHISSIMO!!

mantenzione ogni 15000 km

azz, pochini.... la tua nuova bravo ogni 30000km....

yes ogni 30mila.
a matto ma frustate gli operai , quando arrivaaaaaaaaaaaaaaa

pare che la tua sia caduta dalla bisarca e si sia frantumato lo skidome, un solerte operaio assunto con contratto di formazione per 3 mesi sta facendo del suo meglio per incollare tutti i pezzi con l'attack

Sostituiscono direttamente motore e cambio. 

A proposito... Quale era l'auto dove usavano l'attack per incollare un pezzo difettoso mal riuscito in fase di rifinitura in fabbrica prima della consegna (era MTB mi pare che lo diceva)??

mi pare fosse un'audi a 4

No. In Audi usano "Attakken", adesivo tettesco molto piu' professionale. 

Tu scherzaci ma è accaduto realmente alla CMAX che avrebbero dovuto consegnare a un collega di mio padre, macchina distrutta e ulteriore attesa per la consegna

solenne grattata di palle.