Chi l'avrebbe detto che la ML avrebbe retto molto meglio della serie 6 ?

I SUV non sono additati come pericolosi negli urti frontali perche' assorbono poco ?

Mai sentito...

infatti anche io ero stupito della stessa cosa...

Vabbé ma, anche se fosse, sarebbe pericoloso in caso di urto contro un altro SUV, mica contro una 6er che è alta 1/3...

sta di fatto comunque che anche se più bassa la 6 non è che sia proprio un fuscello ...

Certo, ma se consideri la velocità a cui andava, altro che serie 6, ci voleva un panzer per tenere botta.
La gente si riempie la bocca coi test euroncap ma a velocità autostradali (e oltre...) hai voglia...

vedendo le foto sul giornale oggi ho pensato la stessa cosa...la 6 si è aperta completamente...la ML invece sembra essersela cavata abbastanza bene..infatti gli occupanti, ancorchè in condizioni critiche, son sopravvissuti...certo che dà da pensare...

alle velocità autostradali è difficile uscirne con le proprie gambe ...cmq ha retto bene considerando che è stato centrato dalla 6 ad alta velocità.

Mah, io penso che la 6 l'abbiano aperta cosi' forse per estrarre i corpi.

Resta il fatto, comunque, che sembra che la massa aiuti molto in questi frangenti, e che la minore deformabilita' della struttura di un Suv/Fuoristrada in questi casi ti protegga, sfondando l'altro veicolo.

e te ne accorgi adesso che hai venduto la Jeep? 

Sostituito con una robustissssssima Alfa 33

Colpa vostra !

Sempre a dire che i SUV sono insicuri ! 

per gli altri 

se ti scappotti

Comunque con la famiglia viaggio sempre col camper, che in caso di frontale e' bello duro, con la cabina alta e pesa 3500 Kg.