Da 4R:

Gli ottimi risultati di vendita della "Sedici" hanno indotto la Fiat a chiedere uno sforzo maggiore al partner nipponico. Finora, la piccola Suv del Lingotto è stata prodotta nell'impianto ungherese di Suzuki (insieme alla sorella "SX4") al ritmo di 20 mila unità l'anno, ma l'amministratore delegato di Fiat Automobiles, Luca De Meo, ha fatto sapere che ne verranno ordinate 18 mila in più.

Qui in Emilia se ne vedono molte...Ma qualcuno che è dell'ambiente, sa mica se quest'aumento è dovuto all'ingresso della lancia Pangea,la versione Lancia?

Ho letto la notizia ma non ho capito se la richiesta delle 18.000 unità sia da intendersi all'anno o no..
Se fosse così,si parla praticamente di raddoppio di produzione....un super successo?


Quanto alla Pangea,io la vedrei molto molto bene.
Sarebbe un sedici di lusso,rivisto nei particolari e più sfizioso....Un po' come Musa-Idea,stesso prodotto ma target (e prezzi) diversi...
Anche se non sarebbe il massimo per Lancia,meglio di niente...

Credo che la Pangea sia morta proprio perché non si riescono ad avere abbastanza auto da Suzuki; nessuno immaginava un successo simile per la 16 ed infatti 18.99 in + sono quelle ottenute, ma la Fiat ne avrebbe volute anche di +.
Comunque cominciano anche alcune promozioni sulla 16; proprio ieri sono andato a farmi fare un preventivo e, oltre ad un pò di sconto, mi offrivano 2 anni di polizza (furto,incendio,collisione, atti vandalici) inclusi nel prezzo.

A gennaio compreso nel prezzo c'erano i 5 anni di garanzia e il bluetooth su tutta la gamma 4x4 Fiat (Panda 4x4,Panda Cross e Sedici)

è la nuova promozione in corso . su bravo mi hanno dato 3 anni di furto incendio + 5 anni di garanzia + manutenzione gratuita x 2 anni .

Oggi ho fatto un bel giro in urbano e extraurbano (con un pezzo di tangenziale) con la panda 4x4 Climbing multijet... è proprio piacevole da guidare, anche l'assetto non è troppo morbido... non va molto ma si guida con piacere!

è comoda per salire e scendere dai marciapiedi e spartitraffico?

mmm non ho provato...però ho fatto 73cm di sterrato...

u.a.u. 

cmq mi ha detto la proprietaria (che poi è la mia titolare) che su sterrato e neve va da favola 

ci credo. se solo ha preso il 50% delle caratteristiche di salta fossi della progenitrice, è sicuramente una delle auto di serie più "inarrestabili" 

rispetto alla progenitrice putroppo ha perso la trazione inseribile e le ruote strette che la rendevano inarrestabile pure nella neve alta.
Solo la Cross ha il blocco del differenziale che la rende più efficace

non è un vero blocco del differenziale...cmq ora è disponibile come optional anche sulla 4x4 normale (Costa 200 o 250 euro)

poco tempo addietr sul pistone era stato postato il link ad una prova effettuata da top gear su un percorso iperaccidentato ( se non ricordo male erano dentro una cava ) e la panda ne era uscita benissimo anche in confronto con un mostro come il range rover

forse era meglio confrontarla con il mostro Land Rover, dato che secondo me, il Range Rover ha solo le dimensioni mostruose