perchè da numerose inchieste si è visto che su una segmento C l'utente medio preferisce non vedere il terminale di scarico (che rende meno ecologica, psicologicamente, l'auto), cosa gradita invece (vedi alfa 147) a un utenza più sportiva.. ad esempio su punto sport e (ancora più bello  ) su punto T-jet il terminale è a vista, cercando però di riutilizzare la linea di scarico delle versioni normali

Ma il problema è proprio che si vedono ugualmente, in certe angolazioni, e sembra molto più brutto di quelli a vista, nella Stilo l'ho notato subito e sta malissimo (anche se c'è altro di più inguardabile nel culo della Stilo... )

il piu orrendo di tutti ricordo quello della tempra sw che sporgeva e rischiavi spesso di urtarlo e scottarti

questa bravo mi pare una seat

Domanda: 'sta benedetta Punto Tjet quando esce?

subito dopo bravo... diamo a lei l'onore di portare al debutto i tjet e poi via con la punto

Sì, ma quando di preciso? Io a gennaio dovrei ordinare l'auto per mia madre: per ora la scelta è caduta sulla 207 THP, e se ci fosse l'alternativa (ossia la punto tjet) sarei solo contento...

Per carità, quello della 147 è penoso con quella boccia la sotto che si vede da 100metri di distanza

purtroppo non si poteva fare di meglio se si voleva un rumore alfa (e la linea di scarico è la stessa di 156 a parte il boiler posteriore) e poi, ne esistono anche di peggiori, come i mercedes c-clk cdi

Ma spendere 3lire per il terminalino cromato e la verniciatura opaca era fattibile (visto che sulle prime il boiler era verniciato)....

Così è orripilante, più che una marmitta sportiva mi ricorda le scorreggine della 500....

a parte che ritengo che i problemi su 147 siano ben altri e derivanti da pomigliano  , secondo me a chi proprio non riesce a dormirci la notte con pochi euro può scegliere tra 2-3 diversi terminali originali linea-accessori (stanno li apposta), e può verniciarsi benissimo il boilerone.. ma perchè dovrei far pagare un qualcosa a quel 75-80% dei clienti che invece son già contenti di veder la marmitta (che cmq è cromata, sottile ma cromata) che sbuca dal paraurti invece che essere nascosta? basta vedere sul 147virtualclub.. su qualche centinaio di "malati mentali" per la 147, chi ha fatto questi interventi si contano sulle dita di una mano.. cmq questi siti internet vengono monitorati da fiat, tant'è che su black-line, rivolta a un pubblico ben delineato (147vc come riferimento) il terminale c'è

Perchè sarebbe stata una cosa un pò più "completa". Ok che è solo un dettaglio.....ma contano anche quelli

Perche l'80% delle critiche, della gente comune, alla 147 partono dal boiler posteriore.
Alla domanda "cosa non ti piace della 147" nella maggior parte dei casi si inizia con "il boiler posteriore"

E sinceramente trovo inconcepibile il discorso: chi proprio non riesce a dormirci la notte con pochi euro può scegliere tra 2-3 diversi terminali originali linea-accessori (stanno li apposta), e può verniciarsi benissimo il boilerone.. Perchè alla fine è un difetto conosciuto conosciutissimo (che va al di la dell'essere contento). Tanto che un amico non ha preso la 147 a causa del boiler posteriore.

se sono esistite persone che non hanno acquistato 147 per la presenza dei boiler posteriore son contento non l'abbiano comprata.. personalmente se uno compra 147 lo deve fare per le caratteristiche di guida... secondo me il suono del motore rientra in quelle cose che ti può far aumentare il piacere di guida.. anche a costo di avere il boiler

Si ma alla fine a bilancio non conta l'ignoranza della gente.