|
Pagine: 1 [2] 
|
 |
|
| alura |
|
 |
| Gennaio 30, 2007, 11:49:59 am |
| webmaster, V12, 51226 posts |
|
credo non sia una soluzione per così dire "molto diffusa"....  E' un peccato... chi non vorrebbe che il proprio L4 suoni con un prestigioso bicilindrico |
|
|
Kia Sorento = Oso nei Kart
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
 |
| Gennaio 30, 2007, 12:08:15 pm |
| Utente standard, V12, 48564 posts |
|
E' un peccato... chi non vorrebbe che il proprio L4 suoni con un prestigioso bicilindrico C'e' un preparatore esperto, un tale Landini, che modifica gli alberi a camme, gli alberi a gomiti e le centraline, per farne dei mostruosi monocilindrici. |
|
|
|
|
|
|
| THE KAISER |
|
 |
| Gennaio 30, 2007, 12:54:24 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
|
in termini di erogazione cosa cambierebbe?
|
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
| &re@ |
|
 |
| Gennaio 30, 2007, 12:56:34 pm |
| Utente standard, V12, 78355 posts |
|
in termini di erogazione cosa cambierebbe?
Avresti 1 fase utile molto energica ogni 2 giri completi dell'albero motore, in pratica andresti avanti a sussulti (sempre meno evidenti man mano che aumenta il regime). Mai provato un monocilindrico 4T (meglio se grosso) o anche un bicilindrico? |
|
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
|
| Gennaio 30, 2007, 13:03:50 pm |
| Utente standard, V12, 48564 posts |
|
Avresti 1 fase utile molto energica ogni 2 giri completi dell'albero motore, in pratica andresti avanti a sussulti A meno di non montare un volano spaventoso, come, appunto, i trattoroni di una volta.  |
|
|
|
|
|
|
| THE KAISER |
|
|
| Gennaio 30, 2007, 13:06:59 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
Avresti 1 fase utile molto energica ogni 2 giri completi dell'albero motore, in pratica andresti avanti a sussulti (sempre meno evidenti man mano che aumenta il regime).
Mai provato un monocilindrico 4T (meglio se grosso) o anche un bicilindrico?
chiaro, grazie  pensavo non si avvertisse la differenza, ma in effetti a 1000giri/min avremmo solo 4scoppi al secondo che non sono tantissimi... |
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
 |
| Gennaio 30, 2007, 15:14:31 pm |
| Staff, V12, 24253 posts |
|
Non malaccio..... E' piu' o meno come la gif animata che abbiamo sull'home page del pistone.... A proposito: chi si ricorda, molti anni fa a "scommettiamo che", quel meccanico che in mezz'ora rimonto' da zero un motore della 127 completamente bendato ? E alla fine lo misero pure in moto ? e poi si suicidò quando scopri che non poteva più chiedere 3 h di manodopera per un cambio olio? |
|
|
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
|
|
|
Loggato
|
|
|
| vatanen |
|
 |
| Gennaio 31, 2007, 02:32:44 am |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
|
e questo da quando? a parte qualche quadricilindrico da MotoGP, credo non sia una soluzione per così dire "molto diffusa".... e comunque non scoppiano di 2 in 2 nemmeno quelli generalmente,hanno i 4 scoppi racchiusi in 70° quello si,ma quasi sicuramente sono scoppi separati per questione di bilanciamenti. |
|
|
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
|
|
|
Pagine: 1 [2] 
|
|
|
|
