no no, nessuna è morta :

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2400/trasporto_porsche_cayenne.html

cavolo 35 cayenne x 70,000 euro di media a vettura.............. hanno spedito 5 miliardi di vecchie lire "solo" per PRESENTARE il modello.


p.s. una cuoriosità che ho sempre avuto:

ma poi tutte queste auto che fine fanno?
intendo dire anche quelle usate x i test drive di presentazione, o anche per le esposizioni nei saloni motoristici; vengono normalmente immesse sul mercato finite le presentazioni? di solito sono iperequipaggiate, chissà ki se le pappa

o diventano parte del parco stampa (e dopo rivendute come normali usati) , alcune (di solito le esposte nei saloni)  finiscono nei musei delle casa in quanto facenti parte della pre-serie, altre pre serie vengono distrutte come i prototipi ecc ecc

Credo che poi le auto vengano divise tra i vari dealer per fare le pre-presentazioni poi vendute come usate.

Il mio sorento fu uno di quelli 

Ad ora ho fatto un affare....

Vendute ovviamente 

ma chi scrive i testi di omniauto ? 

se leggi anche il testo sulla lamborghi ti ridi addosso!!

San manco tradurre!! 

Le auto per la stampa sono preparate nei minimi dettagli.
Un mio amico faceva questo di mestiere, provava al Balocco le auto destinate alla stampa. Verificava che non ci fossero difetti o rumorini.

L'importante e che non siano state maltrattate dai giornalisti...

aspetta almeno che precipiti l'aereo prima di festeggiare 

ROTFL!

ma a loro mica gli costano 70.000 euro produrle

guarda qui quanto gli è costato alla maserati la presentazione di un cambio nuovo!

seee FIIIIIIIIGURATI!!!!!!!

sicuramente rintraccerebbero i relitti del cargo per andarsi ad accaparrare GLI STEMMINI delle P O R C H E 

NON si vede nulla