capit . la 156 se non erro non entrava nell'euro 4 per motivi legati al peso che il bussone doveva scarrozzarsi ?

odio veramente la pelle vecchia grinzosa e lucida.

per il resto, la macchina non mi piace.

secondo me non ci hanno voluto buttare un euro x adeguarlo...altrimenti non credo avrebbero avuto problemi, se sulla 166 lo avevano fatto...

si

io sapevo che le prime 147 GTA erano euro3, poi venne mandato in pensione il busso e fu adottato il 3.2 gm euro4

comunque il fiat coupè è anche mettibile a GPL so che sembra una bestemmia su di una sportiva per di più turbo... però si può fare! un mio amico ha la 2000 16v e con centralina rimappata e impianto GPL e la macchina va che è una meraviglia anche così, certo qualche cavallo te lo perdi però paghi di meno!

non fare acquisti di passione tanto per fare...è come tradire la moglie per una brutta donna,non ne vale la pena giusto?

perchè non valuti di riprenderti la R5 turbo?non ti è ancora venuta la crisi nostalgica di mezza età?

sulla 147 non credo proprio...

non bestemmiare!!! Sulle GTA c'è sempre e solo stato il Busso

ancur?
ma se ha detto che deve essere euro 4 come condizione irrinunciabile....

A proposito di GTA, domenica pomeriggio sono stato sverniciato da una 156 GTA (da me è più rara di una Enzo verde pisello) con doppio scarico... mamma che suono bellissimo!

Comunque, quoto Vatanen... se già non ti convince del tutto, è una cosa fatta a metà che prima o poi potrebbe stufarti, all'inizio è bello perchè usi qualcosa che cammina sul serio, però passata "l'infatuazione" del momento...

la GTA ha di serie il doppio scarico! a meno che tu non intenda la doppia coppia di scarichi (in stile M3)

Lo so che scarico ha di serie la GTA, questa però ne aveva uno per lato, sezione rettangolare molto generosa... il risultato estetico non era il massimo ma ti garantisco che il suono era pura musica, ho anche spento la radio per sentirla meglio mentre si allontanava!

ma allora fai sul serio? Quello che penso dell'Astra te l'ho detto: se è quello che vuoi (e lo saprai solo dopo averla provata) potrebbe essere un buon affare. Quanto a sportività la Punto lo è molto di più! E' piuttosto una gran turismo in saldo

Quoto, a quel prezzo è difficile trovare di meglio, sia a livello di potenza che soprattutto Euro 4...
Però mi emoziona come uno scaldabagno, pur non trovandola ripugnante esteticamente, ma ripeto, se soddisfa tutte le condizioni poste!