Bianca, pacchetto S-Line (interni sportivi tessuto-pelle grigio-neri) e null'altro.
36.400? da scontare.

Configurando una 320d Touring Attiva ci vogliono 2.500? in più.

Ci sto pensando....

Qualcuno un giorno mi spieghera' come fa un semi-single a passare da una cabrio a benzina/gas ad un carro funebre a gasolio, per giunta aggiungendoci la bellezza di 20.000 euro.

Mah....... 

sono d'accordo in parte con te ma se non sbaglio il walt fa 50000 km l'anno

A parte che non credo che Walt faccia tutti quei Km all'anno, ma la 323 cabrio che aveva prima a GPL penso che consumi alla fine come l'autobara a gasolio, se non di meno.

E i 20.000 eurozzi da smenarci ? Non contano ? 

beh se la metti cosi hai ragione tu però qui http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=31514.0;topicseen sono spiegate le ragioni del cambio auto

? ? ?

Quel link non mi dice niente ! 

ah scusa ho sbagliato quello giusto è questo http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=30878.0

...ti consigli di andare prima a provare il 170cv del gruppo vag...è veramente "strano" come motore.

Strano in che senso? Non ti piace ?

Sicuramente in Audi faranno anche più sconto, ma non è quello che devi guardare 

...è ancora più vuoto sotto che il 140cv...ha un'erogazione molto più brusca che quello di bmw che,passatemi il termine,allunga anche di più.
Lo trovo rumoroso,come del resto tutti i TDI,e poco sfruttabile...o,perlomeno,meno di quello BMW o,ad esempio dei jtd.
Chiaramente sono impressioni puramente personali.

Capito 

Walt alcune cose (ovviamente la macchina mi piace) :
1) ed i commenti circa la scarsa affidabilita'?
2) perche' non prendi la quattro a questo punto?
3) provalo sto benedetto TDI 170 cv, cosi poi vediamo come va....

Uhm ... però ChB diceva che invece il 170cv era più pastoso e meno brusco del 140cv.

Discorsi su X-Drive, Quattro e altre TI qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=31530.0