da 130 a 0 credo faccia meglio la ferrari no?

Esatto, non giriamo la frittata, quì si sta parlando di neopatentati e di obbligarli a farli fare esperienza o per lo meno a maturare un poco con l'età, il che ha eccome una logica.

Il discorso della sicurezza a parità di cds mi pare assurdo, quì il problema NON è l'infrangere i lcodice, ma sapere domare il mezzo, completamente differente.

Le limitazioni non piacciono a nessuno, ma d'altra parte di ricette più facilmente applicabili non ce ne sono...
Sarebbero belli i corsi di "guida spericolata" ( ), ma mettere in piedi un sistema del genere non è né semplice né economico (neppure per l'utente finale, che dovrebbe sostenerli).

ci sono due modi di raggiungere lo scopo e tu preferisci quello del divieto di guida di certe auto da parte dei neopatentati... non è questione di girare la frittata, ma di preferenze, ognuno ha le sue..

io credo di si, limitare sul tipo di auto è come pretendere che la gente non beva vietando la vendita di vino...

Ma le potenze elevate nel rispetto del codice della strada non vengono sfruttate. E i limiti ci sono. Che esperienza devi avere per circolare a 30/50km/h in città con una ferarri? O a 70km/h su una strada con due corsie per senso di marcia separata da guard rail in cemento con una ferrari? La stessa esperienza che ti serve per fare le stesse cose con la Panda30!
Anche il supporto a ventosa del tom tom potrebbe aver sufficiente esperienza per queste cose.

C'è già la patente a punti, ai neopatentati vengono sottratti il doppio dei punti....non capisco questa cosa della ferrari.....Mi dovete spiegare come sarà l'esame per le auto potenti... Prima seconda terza quarta (230km/h) su un vialone? Ti rilasciano la partente "Feraaaari" però ti tolgono 60 punti per
a) eccesso di velocità
b) velocità non commisurata al tipo di strada
c) rumorosità molesta
il tutto raddoppiato in quanto neopatentato.

No, per fare un paragone, sarebbe come vietare la vendita di alcolici (o tabacchi) ai minorenni (in tantissimi Stati ci sono leggi del genere, e nessuno si scandalizza).
Sarebbe solo una limitazione temporanea, fai un po' di esperienza e poi guidi quel che ti pare, non mi sembra una tragedia...

?? nell'esempio che dici è come se dicessero, guarda beviti qualche birretta poi si vedrà

Vabbé, se guidare senza esperienza una macchina da 400CV o da 50 per te è uguale, non so cosa dire... a me sembra diverso ma una macchina da 400CV non l'ho mai guidata quindi forse sbaglio io...

per me è molto diverso, ma l'espeienza andrebbe fatta prima di avere la patente, non dopo, visto che se tiri sotto uno con la panda lo ammazzi uguale..

OK, è pacifico che il solo metodo della limitazione NON risolve il problema dell'esperienza, ma almeno è qualcosa. Sempre meglio di niente...

comunque a parte la ferrari, chissà cosa ci trovano di letale in una Croma ad esempio, o in una 320d, o una dedra, una skoda o una V50...

certo bisogna aspettare i termini della legge, ma siccome li avremo fra 8 mesi dopo migliaia di tiramolla io mi porto avanti a criticare il principio

Vabbé, lo ammazzi pure con la microcar che si guida senza patente, se è per quello.
Ma uno che perde il controllo di una microcar e ammazza un pedone, se gli dai in mano una macchina da 400CV fa una strage!

No, Andrea, secondo me è diverso.
Gli alcolici e il tabacco fanno sicuramente male alla salute. Sia che ne bevi/fumi poco, tanto, con responsabilità, irresponsabilmente, sul divano, al bar, per strada. Quindi viene limitato l'uso di queste sostanze ai giovani.

Guidare una Ferrari fa male alla salute solo se chi sta dietro il volante non rispetta il codice della strada. Esiste già un deterrente: le sanzioni previste dal codice della strada. Non vedo perchè limitare la libertà personale.

Perché non è possibile controllare il 100% dei tratti di strada, quindi le tragedie possono comunque capitare (anche a chi ha esperienza, chiaramente, ma dovrebbe essere meno probabile).
Una limitazione per pochi anni di guida, tutto sommato, la trovo accettabile.