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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Dicembre 29, 2006, 12:00:54 pm
Utente standard, V12, 58833 posts
con una 106 da 150 cv al ring non ti vede nessuno...se io osanno tanto una macchina,una ragione c'è,credimi. Wink

come non appoggiartelo con violenza

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizietto83 benza is better than nafta
Dicembre 29, 2006, 12:02:30 pm
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anarchy is the only way
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Anto14
Dicembre 29, 2006, 12:03:47 pm
Visitatore, , posts
con una 106 da 150 cv al ring non ti vede nessuno...se io osanno tanto una macchina,una ragione c'è,credimi. Wink

Un 106 ha il passo troppo corto per i miei gusti. Magari un 306 maxi, ma ha  sempre il probleminoche tira invece di spingere  Cheesy
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Dicembre 29, 2006, 12:05:17 pm
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Dicembre 29, 2006, 12:05:47 pm
Utente standard, V12, 58833 posts
io penserei ad un robo del genere

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4334757&id=73185927

con quello che risparmi (circa 4000 euro rispetto al tuo budget) puoi fare dei bei lavoretti

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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Dicembre 29, 2006, 12:06:16 pm
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Dicembre 29, 2006, 12:06:19 pm
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Dicembre 29, 2006, 12:06:46 pm
Staff, V12, 29049 posts
Ecco questo è il genere di post che volevo

Mettiamo anche 2 prezzi  Cheesy

Una GTV6, uno bello sta sui 5000?, ma a te basta che non sia a ruggine portante, quindi anche a 3000? te lo porti a casa (se poi hai la fortuna di trovarne uno fuso ancora meglio.....)
Un motore lo trovi sui 2000?, poi al massimo metticene altri 1000? di revisione per sicurezza (cinghie, olii, etc.)
La trasmissione 800? completa di differenziale revisionata (alla tecnotrasmissioni)
gli ammo sui 500?
uniball, freni , varie ed eventuali metti sui 1500? (ad essere pessimista).....

quindi spannometricamente.....poco meno di 9000?

uh, capitolo freni, il jolly sarebbe appunto recuperare i semiassi posteriori delle 75 gr.A, che a differenza delle stradali avevano i dischi nella posizione canonica e non in-board. Questo diminuiva drasticamente il fading. Adesso non ricordo se anche il ponte fosse ad hoc, devo controllare.

Inoltre andando su un'auto vecchia hai due vantaggi non da poco:
- costi di mantenimento bassi
- NESSUNA legge sull'inquinamento sia atmosferico che acustico da rispettare. Quindi anche se ti fermano possono sondarti i gas di scarico o contestarti che fai troppo rumore ma non possono farti niente Grin
Il mio GTV a libretto riporta 82dB a 4000 giri.......vedi un pò Cheesy

Al massimo San Marco  Cheesy

S.Cristoforo è il protettore degli automobilisti Wink

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Dicembre 29, 2006, 12:06:50 pm
Utente standard, V12, 58833 posts
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4342289&id=65746604

questa è turbo ma ovviamente non ha il rollbar

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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Dicembre 29, 2006, 12:07:41 pm
Utente standard, V12, 58833 posts
tieni conto che se trovi una scocca decente montare il roll bar ha il suo prezzo ed alla fine tra una cazzata e l'altra ti conviene prendere una macchina da gara, anche perchè te ne fotti se ha sedili e cinture scadute Wink

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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Dicembre 29, 2006, 12:08:32 pm
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
click
Dicembre 29, 2006, 12:09:35 pm
Visitatore, , posts
si ma a fare il puzzle ti costa anche in tempo.... oltre al fatto che se ti fermano ti compattano l'auto

prenditi un kart e gira con quello
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Dicembre 29, 2006, 12:10:19 pm
Utente standard, V12, 58833 posts
Ok TonyH, ma se fai il calcolo di cosa gli costa tutta quella roba, devi contare nel caso che non se la monti lui che il prezzo sale

la sierra 2wd postata da Homer non è male, si pistola con poco...

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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Anto14
Dicembre 29, 2006, 12:10:37 pm
Visitatore, , posts
TARGATA (il 106 gruppo N su per le colline è rischioso...)


IDEA 1

M3 3.2
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5590573&id=73293408

Sostituzione silent-lock con uniball, rimozione divanetto post, sostituzione sedili, roll-bar, cinture 4 punti. Sarebbe forse sufficiente

Tanti hp ma vorrei provare quella di Lucas per bene per capie se fa al caso mio


IDEA 2

IS200, siamo sugli 8k euri

Montaggio compressore Eaton (3000 euro). Telaio perfetto così com'è, basta assetto e svuotamento come M3

Si ottiene un bel giocattolo da 200/250 hp
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   Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Dicembre 29, 2006, 12:11:02 pm
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