ciao qualcuno mi potrebbe dare dei siti che mostrano le fasi di produzione
di una biella (partendo da un forgiato oppure dal pieno) , le tecnologie di
produzione o anche disegni tecnici di bielle ? grazie ciao.

Potrei, ma dopo aver visto il tuo avatar non lo farò 


Apparte gli scherzi, on line non saprei, ma se ti va di andare in una cara e vecchia biblioteca trovi molte informazioni sul Manuale CCremonesi di Meccanica 

io cercavo specificatamente come fanno a farle senza i tanti fronzoli dei manuali che hanno la funzione di dare infotrmazioni generali e non specifiche vere e proprie.
Il cremonesi cel' ho a casa, lo consultero' stasera anche se alla fine l'unico buon uso che si puio' farne è nel camino. grazie ciao.
Se qualcuno sa , si faccia avanti.

Dal fatto che hai il cremonesi di meccanica deduco che tu sia perito meccanico. Dal che deduco che dovresti sapere di default come si fa una biella, quindi se ti servono info generali le dovresti avere già nella tua testolina, per quelle specifiche c'è il manuale... 

No. Non lo so se no non scrivevo il post. E fabbricare una biella è tuttaltro che facile.

I miei dubbi riguardano soprattutto:
- come venga afferrata durante le lavorazioni del foro di piede e di testa,
- come venga realizzato il foro circolare del piede scomponibile,
-  se venga inserita nel piede una bronzina o lo si lascia con lo stesso materiale della biella.
- come fa centrarsi il piede con il resto della biella visto che non ci sono spine.
- cosa significano le 2 quote conntrassegante in verde in figura.

Io le bielle le faccio con la tastiera senza tanti problemi :

BL BL BL BL BL BL BL BL

non so quanto possa aiutarti, ma chi mi fa le bielle usa solo un tornio e una fresa a controllo numerico, non mi chiedere come cazzo faccia perchè non l'ho mai capito.
ma usa soltanto quelle due macchine utensili.

Nel piede di biella la bronzina c'è perchè se no gli attriti devasterebbero tutto.

Il piede di biella è l'estremità col foro piccolo, quella a contatto col cilindro, l'altra  (ovvero quella scomponibile) è la testa.

nel piede e nella testa credo che tutte le bielle abbiano la bronzina;)

Intendevo rispondere a questo


Il piede NON è scomponibile.

In alcuni motorini (esempio il mio mitico Caballero Fantic Motor), nella testa di biella c'era una gabbia a rulli.

Credo ci fosse pure nel Motom 48 (ciclomotore a 4 tempi di mezzo secolo fa).

io domenica vado a Biella. Non so... se vuoi unirti a me, ma non so se ti possa essere utile.

la bronzina viene inserita (e in metallo bianco) solo se si è interessati a preservare l'albero a gomiti visto che non è questa a creare o meno il meato di olio.

Per il resto vorrei delle rispostre visto che ho urgenza e non frasi inutili scritte x parlare a tutti i costi o per puro divertimento, per quello aprite un topic apposta.

Cerca con Google, solo risposte pertinenti.
Sul Pistone è raro che un 3ed rimanga IT per più di 5 minuti.

Miii, se hai urgenza hai sbagliato sito. Qui siamo tutti tranquilli e oziosi. La fretta non ci appartiene 

Datti una letta (con calma) a questa tesi di laurea (occorre registrarsi al sito):

http://www.tesionline.it/default/tesi.asp?idt=3844

intitolata:

"Fasi e attività di sviluppo e industrializzazione di una biella per motore endotermico"

Se ti interessa la tesi, puoi fartela spedire integralmente su CD-ROM con 12 euro ( e qualche eurino bisogna pure cacciarlo).