Da 4ruote: curioso che arrivino in Italia tramite un importatore di Torino; la Great Wall sarà la prima ad essere rappresentata e il SUV Hover CUV il primo modello ad essere improtato.

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=63216

che palle!! non mi piacciono niente!! mi fanno letteralmente cacare le auto cinesi e coreane!

Ma l'ha passata l'omologazione?

e speriamo che sia così x lungo tempo...

la prova d'urto conto i pedoni l'ha passata alla grande, i manichini investiti sono usciti illesi

addirittura pare che un manichino che aveva una gamba ingessata sia uscito dall'impatto con l'osso perfettamente sano!

Cmq se non sbaglio sui fuoristrada oltre un tot di peso non è obbligatorio passare i crash test delle automobili 

Su 4R c'è un intervista a Luigi Koelliker, che pare stia avendo contatti per importare auto cinesi in Europa...

L'ho letta anch'io.
Però uno che praticamente ha detto che di automobili non gliene frega niente e fa questo lavoro solo per memoria del padre mi lascia qualche perplessità.

P.s. Nell'intervista si vanta pure di avere avuto un ruolo importante e decisivo nella definizione della hyundai Atos   

infatti quella copia della matiz non è stata mai importata

esatto, 2500kg....

 



Questa non la sapevo, non è che mi piaccia molto comunque...  ; Ma sto coso quanto pesa? Non credo arrivi a 25 quintali

questo non lo so, ma l'altro coso di cartapesta l'avevano omologato per, guarda caso, 2510kg

bastardi

l'ho letta anche io, e sinceramente mi sembra uno che le spari a caso: dice che ha smesso di occuparsi dell'attività per fare in modo che cresca con le proprie gambe... un bel discorso da imprenditore