la GT è la più bella del suo segmento. Punto.

Stamattina ho beccato una 3.2 V6 nuova di pacca (targa DD) con i cerchi da 18"...fantastica...

TOTÒ - Punto, punto e virgola. Punto e un punto e virgola!
PEPPINO - Troppa roba!
TOTÒ - Ah, lascia fare! Che dicono che noi siamo provinciali... siamo tirati...

 

ma che segmento è?
se ci sono solo lei e la Hyundai ti posso anche dare ragione, ma se allarghi un attimo......

ebbravo PG... non è la prima... Ti piacciono i filmsss di Totò?

mettici dentro la CLK, la C Sportcoupè, la 3 coupè, la 3 Compact, la 406 coupè o quello che vuoi...resta la più bella.

E' un assioma, così come quello che le Volvo sono le migliori (dopo le Alfa)

Per me continua a dover essere inserita nel segmento di TT&co... rispetto alle quali rimane assai meno sportiva, come impostazione... infatti le sta a pennello il nome di GT... Un vero peccato, perchè con un po' di autobloccante e qualche motore in più...
D'altronde ha il plus dei 4 posti veri e di un bagagliaio degno di questo nome...

il Q2 mi auguro che venga implementato a breve... sulla 159 è sicuro...

venghino siore e siori, dite la vostra!

mi pare che con Homerro si concordi abbastantemente... no?


ma se dice che non montano i motori perchè "eh... ma la paratia"... vuoi vedere che mettono il Q2... poi magari ne vendono qualcuna di troppo... un rischio da evitare...

Li so quasi tutti a memoria....

Altra mittttttticca da "Fifa e Arena": "Questo pesce deve essere democristiano..."

La Celica, per esempio??

la Celica mi piace di più
la TT di meno
la CLK molto di meno
la 3 coupè di più
la C sportcoupè di meno
la Volvo C70 infinitamente di più

(comunque non è male la GT, è solo che è nata vecchia e nessuno fa nulla per negarlo nemmeno in casa Alfa commercialmente parlando)

Imho CLK e 3 coupè non troppo c'entrano...

a dir laverità stiamo dicendo un po' l'esatto contrario

io la GT non lavedo proprio concorrente della TT, troppo sportiva... la GT è più comodosa... certo anche la Brera... insomma è un casino, xchè la 159 è concorrente della 3er e quindi la 3 Coupè dovrebbe confrontarsi con la Brera...però francamente vedrei la Brera + concorrente della Z4 coupè mentre la GT più vicina alla 3 Coupè come "concetto" (E46 ovviamente...la nuova è molto sopra come gamma motori e prezzi)

318Ci E46 --> GT 1.8 --> CLK 180
320Ci E46 --> GT 2.0 --> CLK 200
330Ci E46 --> GT 3.2 --> CLK 320
320Cd E46 --> GT 1.9mJTD --> CLK 220CDI

certo mancano alternative a M3 e 330Cd e a tutta la gamma top CLK... però come "concetto" siam li...4 posti comodi, bagagliaio ampio... Brera è una 2+2, così come Audi TT, Z4 Coupè... l'SLK è una via di mezzo visto che ha il tetto rigido ma si confronta con Brera Spider, TT e Z4 roadster...

Se prendiamo poi la Celica è evidente che è un prodotto di fascia inferiore rispetto a GT, e poi è anche lei 2+2... 406 Coupè sarebbe da mettere nel gruppo delle GT-3C-CLK...