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| frenk1962 |
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| Ottobre 26, 2006, 22:42:15 pm |
| Utente standard, V12, 1416 posts |
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la 20 v stavo per dire la Fiat Coupé, intendi l'Audi 90 2.3 5 cilindri? |
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Fiat Punto stile 86 16v
alfa romeo Giulietta 2.0 1985
fiat 127 special 900 1981
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Ottobre 26, 2006, 23:02:34 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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la 20 v stavo per dire la Fiat Coupé, intendi l'Audi 90 2.3 5 cilindri?
No, la stessa del link che ho messo, ma con il 20V  Quella del link è una 10V La 90 2.3 5 cilindri, rigorosamente "quattro", l'ho avuta per 3 anni e 110'000 km ... |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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  Loggato
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| frenk1962 |
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| Ottobre 27, 2006, 22:40:24 pm |
| Utente standard, V12, 1416 posts |
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No, la stessa del link che ho messo, ma con il 20V Quella del link è una 10V La 90 2.3 5 cilindri, rigorosamente "quattro", l'ho avuta per 3 anni e 110'000 km ... Ah ok |
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Fiat Punto stile 86 16v
alfa romeo Giulietta 2.0 1985
fiat 127 special 900 1981
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| WaltT |
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| Ottobre 30, 2006, 08:55:48 am |
| Visitatore, , posts |
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Bella o adrenalinica? Il mix vincente si chiama Ferrari 550 Maranello, anche se ho battagliato il mio per andar d'accordo con gli innesti del cambio  ! Subito dietro 996 turbo. Poi Elise 185cv. Quotidianamente sulla mia onesta 323ci che produce ancora una degna figura  Deluso da Impreza 211cv e 330ci E46, ben impressionato da 156 GTA. Da passeggero: cacato addosso su M3 E46 in pista a Vairano, portata al limite senza elettronica da M. Giani, capocollaudatore 4R. « Ultima modifica: Ottobre 30, 2006, 08:57:43 am da WaltT » |
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 Loggato
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| alura |
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| Ottobre 30, 2006, 08:57:45 am |
| webmaster, V12, 51087 posts |
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Ri-benvenuto WaltT   |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Loggato
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| Mifune |
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| Ottobre 30, 2006, 17:26:02 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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Bella o adrenalinica? Il mix vincente si chiama Ferrari 550 Maranello, anche se ho battagliato il mio per andar d'accordo con gli innesti del cambio ! Subito dietro 996 turbo. Poi Elise 185cv. Quotidianamente sulla mia onesta 323ci che produce ancora una degna figura Deluso da Impreza 211cv e 330ci E46, ben impressionato da 156 GTA. Da passeggero: cacato addosso su M3 E46 in pista a Vairano, portata al limite senza elettronica da M. Giani, capocollaudatore 4R. perchè deluso da impreza ...immagino WRX |
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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| WaltT |
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| Ottobre 30, 2006, 20:28:38 pm |
| Visitatore, , posts |
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perchè deluso da impreza ...immagino WRX
Si, MY 2001 211cv. |
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Loggato
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| Mifune |
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| Ottobre 30, 2006, 21:29:43 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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Si, MY 2001 211cv.
come mai ti ha deluso? non pretendo un tema solo due righe  |
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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| Mifune |
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| Ottobre 30, 2006, 21:50:12 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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Pure io, sulle mie strade preferite dev'essere uno spasso! Comunque credo dipenda molto dalla serie, quella con i fari tondi venne criticata perchè parecchio ammorbidita (la WRX, non la STI), la successiva e la attuale invece pare siano tornate abbastanza gustose. Io non sono un fan sfegatato di questo genere di auto, però una Spec C o una Type 25 me la farei molto volentieri...  quando ho preso la mia ( che è terrena nell'avere "solo" 160cv) il venditore mi diceva, parlando del nuovo modello, che il compromesso giusto era la wrx, perchè pur essendo molto grintosa e grazie al nuovo 2.5 più rotonda come erogazione, la Sti diventa davvero impegnativa per l'utilizzo frequente. Se tornassi indietro farei di tutto per riconvincere mio padre a prendere la wrx, solo che 36.000 euro.. ( con pelle antifurto e sensori parcheggio) sono ben 10.000 euro in piu della nostra...e non è poco |
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Ottobre 30, 2006, 21:51:57 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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quando ho preso la mia ( che è terrena nell'avere "solo" 160cv) il venditore mi diceva, parlando del nuovo modello, che il compromesso giusto era la wrx, perchè pur essendo molto grintosa e grazie al nuovo 2.5 più rotonda come erogazione, la Sti diventa davvero impegnativa per l'utilizzo frequente. Se tornassi indietro farei di tutto per riconvincere mio padre a prendere la wrx, solo che 36.000 euro.. ( con pelle antifurto e sensori parcheggio) sono ben 10.000 euro in piu della nostra...e non è poco Senza contare le spese di gestone, la WRX se non erro ha i 17", poi i consumi, i freni... Ma la WRX attuale è 2.5? |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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