Mi piazzo in mezzo alla carreggiata alle 3 e faccio il cambio d'olio completo della Jeep (7 litri) con scarico "accidentale" sull'asfalto. 

Se capitasse a me una cosa del genere appena mi rimetto in piedi becco il tizio che abita sulla casa più vicina e lo smonto di mazzate... colpirne uno per educarne cento secondo il Mau 



Mauring appena mi prendo la moto vengo a trvarti 

Comunque, immodestamente io mi ritengo "un vero appassionato", e certe generalizzazioni mi offendono (specie in un forum di appassionati, in cui dovrebbe essere abbastanza semplice distinguere fra gli scriteriati e il resto degli utenti della strada).

nè più nè meno come i motoristi in mare. a volte quando li beccavo , immaginate , baia silenziosa , sole al tramonto , il rhum giusto , dalla cucina esce un buon profumino che si mescola sapientemente con l'aroma della macchia mediterranea di fronte a voi e BRAAAAAAMMMMMMMMM BRRUUUUMMM WURHGTTTTTTTTTTTTTTTT  il pirla di turno ( milanese per lo più che è un'aggravante ) decide di fare sentire alla figazoccola di turno la possanza dei suoi due man da 1400 Hp cad . smotorata a freddo , rumore urtante e nuvola di fumo nero che ti intossica.
Altra scena ricorrente , ore 8 di mattina , inverno . In porto non si muove una mosca , i pescherecci son usciti da ore ed il coglionstronzo motoriccato ormeggiato a poca distanza cosa decide di fare ? una bella prova motori . Nube tossica , fracasso di iniettori mal regolati ....il tutto mentre state dormendo.
Quando si è oggetto di questi avvenimenti spiacevoli anche il più pacifista dei velisti hippie riscopre la sua indole predatoria ed è capace di trasformare la sua barchetta scalcinata con le lenziola come propulsore in un U9 redivivo !

Vieni verso le sette e zerouno, chissa' che non incontri un altro appassionato....... 

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eh, ma nel frattempo rompono il cazzo lo stesso...

quoto

alla son vero appassionato...

adesso ho scarico di serie,nei paesi vado piano(vabbè,se son 2 case sto mica li a frenare),odio le custom con tutto il cuore.

Da ex-possessore di una magnifica Heritage Softail ed ex membro dell H.O.G. devo dire che trovo la tua affermazione lapidaria alquanto sciocca. Pero' se lo dici tu deve essere vero.

Proprio nel club HD ho trovato degli appassionati della propria moto come non ne ho visto altrove.

non hai letto attentamente...qui si parlava di appassionati di moto... ;DD

Beh lo so, per voi una vera moto dev' essere per forza un frullatore che gira a 12000 giri.
Ma perchè le passioni degli altri sono sempre "sbagliate" e solo le vostre quelle "giuste"? 

Leggi la firma del Vata (la sigla di 3 lettere al centro) e capirai 

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Di nuovo, le tue asserzioni devono essere sicuramente vere, visto che le fai tu  Ce poi altri la pensino diversamente è ininfluente
Riguardo allo sfondare i timpani ti devo dire che con le marmitte originali la HD non fa certo più casino di altre moto. Con lo scarico leggermente aperto fa un rombo bellissimo, che anche sui giornali di moto "pure" ho solo e sempre sentito lodare. Anni fa avevano pure cercato di brevettarlo quel rombo. Non so se ci siano riusciti... Certo che se uno mette dei silenziatori completamente aperti ti spacca la testa.  Tra l' altro anche al mnimo il sound è molto pieno. D' altronde non vorrai mica dire che le "vere" moto quando tirano le marce al max dei giri non ti spaccano la testa con rumori ben più penetranti di quello di una HD....E al minimo sembrano dei frullatori che perdono colpi. Naturalmente secondo me. Io non possiedo la verità infusa.

Tra un po' qui arriviamo come la storia sui diesel. E' molto "in" criticare quelli che ce l' hanno, e se quello che critica il diesel, c' ha anche lui un diesel, per non essere considerato automobilista di seconda categoria mette le mani avanti ed afferma: "si  anch' io c'ho il diesel, ma solo perchè sono costretto per questa e quella ragione, pero' in fondo mi fa abbastanza schifo..", cosi' viene subito perdonato e riammesso tra i puri e veri appassionati.