Oh ma quanti discorsi, a me pare semplicemente assurdo che un'auto euro 3, che fino a un paio di giorni fa era il massimo dell'ecologia, debba pagare un superbollo. Questo non lo dico perchè guido una euro 3, ma semplicemente perchè è una cosa totalmente assurda. Lo sopporterei, anche se comunque mi lascia perplesso, nel caso di auto non cat. e, massimo, euro 1... come si può tassare maggiormente una euro 2 e soprattutto una euro 3? Sta tanto a cuore la salute dei cittadini e il rispetto dell'ambiente? Perchè non ripristinano i filobus? Perchè non fanno andare gli autobus con carburanti meno inquinanti? Perchè non incentivano l'uso dell'ibrido per i taxi? Ah è vero, spillare i soldi ai contribuenti è sempre la via più comoda e remunerativa. 

E lo dici a me?
Se mi guardo in giro, non ne vedo comunque molte di auto con più di 10 anni. Ce ne sono, ma è una minoranza...

Oh ma quanti discorsi, a me pare semplicemente assurdo che un'auto euro 3, che fino a un paio di giorni fa era il massimo dell'ecologia, debba pagare un superbollo. Questo non lo dico perchè guido una euro 3, ma semplicemente perchè è una cosa totalmente assurda. Lo sopporterei, anche se comunque mi lascia perplesso, nel caso di auto non cat. e, massimo, euro 1... come si può tassare maggiormente una euro 2 e soprattutto una euro 3? Sta tanto a cuore la salute dei cittadini e il rispetto dell'ambiente? Perchè non ripristinano i filobus? Perchè non fanno andare gli autobus con carburanti meno inquinanti? Perchè non incentivano l'uso dell'ibrido per i taxi? Ah è vero, spillare i soldi ai contribuenti è sempre la via più comoda e remunerativa. 

ahhhhhh ma dove lo avete letto che tassano le euro 3??

Scusa ma non hanno detto che tasseranno dalle euro 0 alle euro 3? Immagino che queste ultime siano comprese

Io, almeno ho capito di no:
E' ufficiale: il superbollo per i Suv sarà di 2 euro per Kw e ci sarà un'esenzione del bollo per le auto di categoria Euro 4, formulata in questo modo: per 3 anni se di cilindrata inferiore a 1.300 e per 2 anni se di
cilindrata superiore.

Inoltre il bollo diventerà sempre più caro, ma in modo progressivo, faranno eccezione solo le Euro 4, E' quanto prevede la Finanziaria che ha posto questa misura a tutela dell'ambiente.

Questo significa (da come lo capisco io, e sempre che la legge non cambi nel corso delliter parlamentare): che il superbollo riguarda i suv.
Le auto non Euro 4 invece avranno un bollo che aumenterà progressivamente cioè IMHO:
oggi un'auto con 100 kw paga la metà di una con 200 kw, domani (ma non si capisce se gia da quest'anno o a partire dai prossimi anni) la tassazione sarà più che proprzionale alla potenza.

per quello che se ne sa e sempre che non cambi una vecchia utilitaria continuerà a pagare più o meno la stessa cifra almeno nell'immediato.

sempre che non mi sono perso qualcosa... eh...

Le macchine da euro 0 a euro 3 avranno un sovrapprezzo sul bollo, fino ad un massimo del 18% per le euro 0, a scalare (ma non so di quanto) per le 1 2 e 3. Ma tutte, tranne le euro 4 e 5, pagheranno di più.

dopo un po' ho capito che la discussione procede parallelamente su due post...
percui ti rimando alle considerazioni scritte dall'altra parte

ciao

io tasserei anche le moto oltre i 60 cv di potenza progressivamete, sino a quelle da oltre 100 cv. Cosa te ne fai di una moto da 260 kmh? assolutamente niente, è pericolosa, occupa più spazio di un ciclomotore, fa rumore, consuma e serve solo per fare il bulletto davanti al bar o lo sborone sulle statali..(dove peraltro poi molti ci lasciano la pelle).


oggi si va a pesca   

e io tasserei tutte le auto del Mariner finchè scamperà..

Spero sia 0.04 cent e non 0.4

mi pare di aver letto 0.4.. pero' controlla

un'aumento dell'accisa di 0.04 cent significherebbe un aumento del prezzo della benzina dello 0.035%, poco meno che insignificante (su 100'000 km si pagherebbero forse 5? in più di benzina)... comunque ogni aumento di prezzo del gasolio è il benvenuto