Pensavo che "cassoni" era sufficiente 

Con capirò mai il perché di fare una macchina alta 50 cm da terra e poi metterci i cerchi da 24" /30 

Così è più filante e sportiva

purtroppo sono i tempi che impongono questi incroci: nessuno si accontenta più di essere solo un impegato e di avere solo una berlina o una sw. Per essere al passo con i tempi e sentirci realizzati dobbiamo essere di più, quindi se abbiamo un lavoro d'ufficio saremo sicuramente dei "responsabili di qualcosa con l'hobby del vattelapesca e nei weekend alifilibori" e quindi la nostra auto non può essere una berlina da sfigato ma dev'essere un'auto che ci rispecchia e quindi deve essere si sportiva ma capiente e veloce e bla bla. Vuoi mettere avere un SUV? sport+utility!! Hei, me è come me! E la prossima frontiera? Il coupè utility....fa niente se poi non va come una coupè, non va fuoristrada come un fuoristrada, non è spaziosa come una sw eccetera........

Oh, poi se piacciono e uno se le compra hanno ragione a farle!

(magari prima o poi un SUV me lo comprerò anch'io, eh!)

Che so... un xc90, a caso.... che poi volendo ben vedere e' pure una vera sportiva... 

Speriamo che la moda "cross-over" non si diffonda in camera da letto.

Sono atavico-reazionario-vecchio-conservatore

che c'entra l'XC90? Chi ce l'ha è veramente più veloce, sportivo eccetera

Per fortuna che c'è qualcuno che capisce di auto in casa tua! 

Cmq son oanche io d'accordo che le versioni rialzate sono molto intelligenti, però son pochi gli esperimenti che mi piacciono, All-road vecchia e Crosswagon; le altre non mi aggradano, troppo curate le modifiche per renderla esteticamente fuoristrada.

C'è da dire un altra cosa, la strada potrebbe essere anche standardizzare le SUV (e qualche esempi oc'è già).

Staco persino per quotrarti questo discorso, finche non hai rovinato tutto con:


 



Comunque io mi sento rappresentato da questa macchina, sinceramente:

Infatti ecco la futura impreza-suv