|
| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
 |
| Settembre 27, 2006, 14:28:52 pm |
| Staff, V12, 24110 posts |
|
valgono anche le motorizzazioni medie disponibili |
|
|
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
|
|
  Loggato
|
|
|
| Danny |
Ribpts-Fvisvascvi |
 |
| Settembre 27, 2006, 14:29:41 pm |
| Utente standard, V12, 5851 posts |
|
valgono anche le motorizzazioni medie disponibili
il 3.2 non c'è più sulla Gt... |
|
|
We’re flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
 |
| Settembre 27, 2006, 14:49:45 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
|
Pensavo di esser stato chiarissimo già nel primo post. Dal punto di vista del marketing-prezzi è una segmento D. Dal punto di vista "tecnico" è una segmento C in quanto sottopelle è una Focus che appunto è un segmento C.
no e non lo sei stato nemmeno adesso. è C o D? per me due auto sono confrontabili quando hanno un numero sufficiente di caratteristiche comuni...una volta il prezzo era una conseguenza di queste caratteristiche, poi sono arrivati i crucchi ed hanno inventando le "premium" mettendo di fatto in concorrenza la BMW serie 1 con la Peugeot 607...ma questo non significa che siano dello stesso segmento « Ultima modifica: Settembre 27, 2006, 14:52:52 pm da Raven » |
|
|
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
|
|
|
| Danny |
Ribpts-Fvisvascvi |
|
| Settembre 27, 2006, 14:56:31 pm |
| Utente standard, V12, 5851 posts |
|
per me due auto sono confrontabili quando hanno un numero sufficiente di caratteristiche comuni... la C70 ha abbastanza caratteristiche comuni da essere confrontata con una 307CC. Il segmento sceglilo tu a questo punto... |
|
|
We’re flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Homer |
|
 |
| Settembre 27, 2006, 15:09:29 pm |
| Staff, V12, 90256 posts |
|
il 3.2 non c'è più sulla Gt...
si che c'è!  |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| Danny |
Ribpts-Fvisvascvi |
|
| Settembre 27, 2006, 15:10:15 pm |
| Utente standard, V12, 5851 posts |
|
si che c'è! scorte a magazzino |
|
|
We’re flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Homer |
|
|
| Settembre 27, 2006, 15:15:37 pm |
| Staff, V12, 90256 posts |
|
scorte a magazzino
regolarmente a listino... non dire che non c'è... c'è eccome... hanno Bussi per l'eternità viste quante ne vendono  |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| matto |
|
![]() |
| Settembre 27, 2006, 15:16:08 pm |
| Utente standard, V8, 378 posts |
|
scorte a magazzino
bhè, son quasi 2 anni che non è più prodotto il v6 ad arese... ma di motori ne han fatti un bel pò... |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Danny |
Ribpts-Fvisvascvi |
|
| Settembre 27, 2006, 15:19:05 pm |
| Utente standard, V12, 5851 posts |
|
|
vabbè ok, è il motore di punta, raccoglie il 90% delle vendite. Chi compra l'alfa GT avrebbe benissimo potuto prendere un CLK. Tanto costano uguale.
|
|
|
We’re flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Homer |
|
|
| Settembre 27, 2006, 15:57:11 pm |
| Staff, V12, 90256 posts |
|
vabbè ok, è il motore di punta, raccoglie il 90% delle vendite. Chi compra l'alfa GT avrebbe benissimo potuto prendere un CLK. Tanto costano uguale.
la GT la vendon per il 98,5% 1.9 JTDm... |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
|
| Settembre 27, 2006, 16:55:58 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
|
la C70 ha abbastanza caratteristiche comuni da essere confrontata con una 307CC. Il segmento sceglilo tu a questo punto...
a parte il fatto che non sono d'accordo. ma la fascia di prezzo non era determinante? vabbè ok, è il motore di punta, raccoglie il 90% delle vendite. non fare lo spiritoso, dire che "non c'è" non è la stessa cosa. Allotra non ci sono nemmeno le BMW 520d o 523i..... |
|
|
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
|
|
|
| Danny |
Ribpts-Fvisvascvi |
|
| Settembre 27, 2006, 17:02:00 pm |
| Utente standard, V12, 5851 posts |
|
non fare lo spiritoso, dire che "non c'è" non è la stessa cosa.
Allotra non ci sono nemmeno le BMW 520d o 523i.....
Non mi sembra che BMW mantenga in vita la 520d perchè ha in magazzino quel motore da smaltire....non è per niente la stessa cosa. Comunque, il prezzo è importante o no? |
|
|
We’re flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
|
| Settembre 27, 2006, 17:26:34 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
|
Non mi sembra che BMW mantenga in vita la 520d perchè ha in magazzino quel motore da smaltire....non è per niente la stessa cosa.
chissenefrega? è a listino come la GT 3.2 e le puoi comprare entrambe Comunque, il prezzo è importante o no?
è un aspetto come altri: la carrozzeria, l'abitabilità, la gamma dei motori.... altrimenti la 120d sarebbe veramente una concorrente della 607 2.2HDi |
|
|
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
|
|
|
|
Ha l'aria più cheap decisamente di una Brera (e direi anche della TT vecchia), anche questo conta, non solo lo 0-100 o i consumi. Vefremo cosa ne pensa il mercato 
