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| matto |
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| Settembre 20, 2006, 20:38:15 pm |
| Utente standard, V8, 378 posts |
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e allora la griglia cosa ce la mettono a fare?
credo più che altro per l'estrazione del calore... oltre che per "tradizione" |
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  Loggato
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| am1 |
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| Settembre 20, 2006, 20:42:08 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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credo più che altro per l'estrazione del calore... oltre che per "tradizione"
vero effettivamente la 911 senza griglia non ce la vedo proprio.. a meno che facciano una riedizione della 2700 RS  |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Settembre 20, 2006, 21:43:50 pm |
| Staff, V12, 29014 posts |
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e allora la griglia cosa ce la mettono a fare?
Una volta era per l'areazione, essendo raffreddate ad aria (e olio). Oggi appunto più per scena...essendo i radiatori frontali  |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Miki Biasion |
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| Settembre 21, 2006, 10:34:46 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Una volta era per l'areazione, essendo raffreddate ad aria (e olio). Oggi appunto più per scena...essendo i radiatori frontali Anche se non ci sono i radiatori dovrebbe comunque aiutare l'estrazione dell'aria calda dal vano motore, no? |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Settembre 21, 2006, 13:10:25 pm |
| Staff, V12, 29014 posts |
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Anche se non ci sono i radiatori dovrebbe comunque aiutare l'estrazione dell'aria calda dal vano motore, no?
Bisogna vedere come sono i flussi in quella parte........non è dicibile con esattezza a priori |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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