10km dietro non ci starei cmq...se va così piano da dare fastidio un modo per passarlo lo trovo...

Da solo si. Il problema è che in ossequio a Murphy al paguro si associano i "guidatore con cappello". Che di per se è innocuo....ma dietro al paguro si uniscono come i 5 leoni di Voltron formando un serpentone insuperabile a meno di non avere l'F1 si sokkmaker

Devi considerare che per fermarti devi avere uno spazio adeguato, non basta un posticino come per la macchina.

E se sei in salita poi devi ripartire, e solitamente sei stracarico, per cui stress di frizione e cambio. Se ad ogni auto che ti arriva dietro dovessi fermarti e ripartire, alla fine avresti la frizione da rifare e come media saresti sui 2Km/l.

Basta, al primo rettilineo utile e senza auto nell'altro senso, mettersi a destra e rallentare con la freccia a destra, per far capire che stai agevolando.

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Aho', il mio c'ha il turbo 

Non sara' "la nuova legge del diesel   ", ma qualcosa va.

non solo sulle strade del sulcis , fidati............
molto divertente vedere i paguri sull0autorute du soleil con il mistral a 70 km che ti arriva fi fianco dal nulla , ancora un po andavano su due ruote !
molto pericolose nella stessa situazione invece le roulottes.
a proposito di questi ultimi abomini della strada , ma solo più in olanda le vendono ?

Ci credo....ma riferivo la mia esperienza a quelle zone perchè ci son stato un mese in vacanza

Apprò...ma quanti ne hanno venduti negli ultimi anni? Mai visti così tanti.....alla faccia della crisi!


Mi sa di si....qua in Italia la comprano in pochi perchè i trasferimenti sono interminabili.....devi andare a 80km/h.
E poi quelli che sanno come funziona un rimorchio si contano sulla dita di una mano..

Di quelli nuovi, una gran quantita' sono a noleggio.

in tutto il nord europa le roulotte son molto più usate dei camper. Da noi invece il contrario, ormai le roulotte le vendono solo a quelli che la piazzano stanziale in un camping...al nord è impressionante il numero di auto col gancio traino, tra l'altro quasi tutti si muovono con il carrello appendice...non so che minchia ci carichino!!!

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una cosa che ho notato è come più si vada nel nord europa , più sia diffuso l'uso non solo del carrello a rimorchio ma anche della cassa da morto , su auto che in teoria non ne avrebbero bisogno , monovolumi o grandi sw

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io penso che siccome le distanze sono così ampie probabilmente si attrezzano per poter caricare materiale ingombrante quando si spostano...

Ok, ma anche noleggiarlo non costa due lire......idem come traghettarlo....

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