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| monnezza |
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| Settembre 01, 2006, 18:27:58 pm |
| Visitatore, , posts |
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  Loggato
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Settembre 02, 2006, 18:38:41 pm |
| Staff, V12, 24230 posts |
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Mauring, scusa ma non mi quadra una cosa:
dici che è dl 1985, ma io ho il numero del novembre 1984 con la prova della Thema 2000 turbo, mentre li appare esserci la Trevi volumex...da che numero l'hai presa?
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 Loggato
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| vatanen |
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| Settembre 02, 2006, 19:10:40 pm |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
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Occhio però che l'Alfa 6 era ben più grossa.......dovresti prendere il prezzo dell'alfa 90 per il confronto  confermo,anche serie 5 eaudi 200 son più grosse del biturbo...la biturbo era imho la categoria inferiore per ingombri,alfa 75,merdeces 190 ecc 30 cucuzze erano soldi 20 anni fa,prezzo sicuramente concorrenziale,ma sempre 30 cucuzze....se poi contiamo la qualità.  |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Homer |
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| Settembre 02, 2006, 20:23:43 pm |
| Staff, V12, 90647 posts |
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imho è il 1983 massimo inizio 84...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Homer |
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| Settembre 02, 2006, 20:31:22 pm |
| Staff, V12, 90647 posts |
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trovato! è il numero di Giugno 1984
cvd estraggo dal listino delle auto nuove:
Biturbo e Biturbo S hanno i seguenti accessori obbligatori: aria condizionata (1.939.000), vetri elettrici (451.000), vetri atermici (194.000), chiusura centralizzata (194.000), regolazione fari dall'interno (194.000), cerchi in lega (713.000), selleria cucita a mano (823.000). In pratica al prezzo di listino di 23.667.000 (biturbo normale) o 28.531.000 (biturbo S) bisognava aggiungere obbligatoriamente 4.508.000
Nel caso della 425 i prezzi aumentano perchè c'è l'iva al 38% anche sugli optional...
Cmq la pagella era la seguente:
5 stelle in plancia e comandi / potenza motore / velocità / accelerazione
4 stelle in esterni / abitabilità / assetto guida / strumentazione / climatizzazione / finitura / visibilità anteriore / bagagliaio / freni / cambio / dolcezza sterzo / tenuta di strada su asciutto / stabilità
3 stelle visibilità posteriore / accessori / elasticità e silenziosità motore / ripresa / consumo extraurbano / comfort / tenuta di strada su bagnato e sconnesso
2 stelle precisione sterzo / consumo urbano
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 04, 2006, 09:14:46 am |
| Utente standard, V12, 48388 posts |
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trovato! è il numero di Giugno 1984
Ahem... ho corretto il titolo  |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 05, 2006, 10:40:43 am |
| Utente standard, V12, 48388 posts |
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Mauring volgio vedere quanto avrebbe preso in finiture 3 anni dopo...
Io la Biturbo come sai la difendo pero' bisogna dire la verita'''...la qualita' dei materiali, pur essendo molto appariscenti ed appaganti all'occhio, era scarsina......anche peggio delle Lancia dell'epoca
Se mi parli di stile era sicuramente la migliore.....
Ma in qualche modo dovevo pur difendermi dall'attacco di vatanen !  E poi i fari dell'apecar non erano male come qualita'...  |
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