no la corsia d'emergenza diventerebbe la corsia lenta...se la si facesse usare per far fare i sorpassi ai motociclisti sarebbe pericolosissimo!

mi sembra una scemata
e se dovesse esserci un'emergenza nel momento in cui la corsia e' occupata?

tipo il cumenda col mercedes che ha bisogno di un soffocone urgente?

automaticamente ilsistema dovrebbe dare rosso uslla corsia d'emergenza " che cosi ricornerebbe solo nel tratto in questione d'emergenza e quindi non scorrevole.

che poi gli italiani debbano sempre fare la figura dei cafoni, per questo non c'e' rimedio

in teoria funziona sempre tutto, poi quando ci si scontra con la realta' si picchia la capoccia.

il sistema riconosce se il passeggiero ha avuto un infarto? o cose del genere?
intendiamoci, si potrebbe benissimo fare, qualcosa di efficiente in quel senso, le soluzioni ci sarebbero, ma vi ricordo che siamo in italia, il paese dove le cose sono fatte col culo, percui finirebbe tutto a trasformarsi in uno strumento spremimulte.

come gli altri dispositivi di "sicurezza"  che hanno fatto

per cortesia cizu...quante volte capita un evento del genere e quante invece si sta in coda per ore per il traffico? su...un po' di elasticità...in casi particolari si gestisce la cosa...con i semafori, con pattuglie che deviano il traffico nelle corsie tradizionali nel momento specifico...è chiaro che non si può fare in caso di incidente, se no i mezzi di soccorso dove passano? si parla di usarle per far scorrere il traffico meglio quando ci sono intasamenti...non di aprire la corsia di emergenza quando il traffico è bloccato!

ci sono tratti dove ci sono sempre intasamenti, comunque facciano quello che vogliono, a me non frega niente, io semplicemente credo che sara' una cosa che ci si ritorce contro.

come dice il mauring, pregate che non vi succeda niente

e comunque, in casi particolari non si gestira' la cosa.

fortuna che sai tutto te 

ti sbagli, io non so niente

io semplicemente non mi fido

in questo caso dò ragione a cizu, teoricamente è una bella cosa ma praticamente ho alcuni dubbi.

ad esempio :

incidente che blocca tutte e tre le corsie, in quel momento tutte in uso.

le auto che subito arrivano (e per almeno 2 minuti) si dispongono sulle tre corsie creando un tappo dove i mezzi di sicurezza non passano perchè da fermi non èfacile fare posto per far passare un camion.

Io sono dell'idea di utilizzare un metodo simile a quello che ho visto in Francia se non ricordo male...Utilizzare la corsia del senso di marcia opposto,piuttosto che la corsia d'emergenza..."non so se sono stato spiegato"

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In questo caso si può chiudere l'autostrada a valle dell'incidente e fare affluire i mezzi di soccorso di lì: tieni presente che il tratto interessato è di circa 20 km con un ingresso a ogni estremità (san lazzaro e casalecchio) più uno circa a metà (arcoveggio). Inoltre esistono o esisteranno varchi comunicanti con la tangenziale che scorre affiancata, per cui nel particolare caso della tangenziale di bologna, di lunghezza limitata e molto ben accessibile, credo sia una soluzione fattibile.

...praticamente quello che succede adesso...se c'è un ingorgo,se c'è traffico i motociclisti dove passano?Chiaramente a velocità moderatissima.