Ne ho sentite di cotte e di crude sulla lancia thema 8.32.
Io ne possiedo ben 4 ( due prima serie e due seconda serie) tutte in ottime condizioni e soprattutto senza problemi. I costi di gestione sono alti, come i tagliandi e i pezzi di ricambio, ma chi le ha comprate nuove lo sapeva e poi un motore anche se di derivazione ferrari è pur sempre ferrari. I cv erano 215 per le non cat. e per un motore che ha come progetto la data del 1977 sono un bel pò. Gli interni erano sublimi e la pelle era e non dimenticatevelo FRAU, uno dei marchi di lusso più famosi e rinomati al mondo. Vera radica, eleganza e un sound che inebriava. Certo aveva dei difetti dovuti al periodo e ai pochi investimenti, ma io di ciò me ne infischio e se posso entro la fine dell'anno andrò a prendermi la mia quinta lancia thema 8.32. Ah dimenticavo possiedo inoltre una maserati quattroporte 3.2 evo.

benvenuto,avrei una curiosità...ma che te ne fai di 5 auto uguali? 

La mia reale intenzione è di averne una per ogni colore e in più prima serie e seconda serie. Ma il mio massimo desiderio è di averne una della famosa limited edition, ma a trovarle e per giunta il 99 % sono all'estero.

La mia reale intenzione è di averne una per ogni colore e in più prima serie e seconda serie. Ma il mio massimo desiderio è di averne una della famosa limited edition, ma a trovarle e per giunta il 99 % sono all'estero.

e poi un motore anche se di derivazione ferrari è pur sempre ferrari.

e vabbè, c'è chi preferisce le cacchine no-logo giapponesi e chi quelle doc

Che colpa ne ho se le Jap sono, in generale, le auto migliri del mondo col migliore rapporto qualita'-prezzo

Sempre il solito polemico...

Jag fammi un favore..vai a provare una 8.32 e poi parliamo....molti che l'hanno fatto ammettono che e' una ciofeca immane (e lo era anche in relazione alle auto simili dell'epoca) e tu continui ad insistere solo per puro spirito di contraddizione...

Forse, e ripeto, forse, ti passo la seconda, la prima no di sicuro.

ehi ma scherzavoooo non si può scherzare un pooooooo'? uuuuu a toccarti le giapponesineeee ma si scherza, si celia, si giuoca... non te la sarai mica presaaaaaaaaaaaa

ma dai voglio l'8.32 SW dell'Avvocato! 

 I cv erano 215 per le non cat. e per un motore che ha come progetto la data del 1977 sono un bel pò. .

Che colpa ne ho se le Jap sono, in generale, le auto migliri del mondo col migliore rapporto qualita'-prezzo???

Tanti in assoluto ma pochi rispetto al motore in origine, che ne sputava fuori 265. E le modifiche per la depotenziazione purtroppo si sentono

Solo perchè per adesso non riescono a piazzarle tutte a prezzo più alto
Ma dove son riusciti a farsi un minimo di nome (yaris e Rav4 in primis) anche loro son stati ben felici di adeguarsi nel proporre listini stratosferici....

Non conosco i prezzi in Italia, ma da queste parti dove i Jap sono gia' affermatissimi (qui sono loro quelli da "battere") ancora costano sensibilmente meno delle Crucche a parita' di categoria ed allestimenti......oltre al fatto di offrire garanzie piu' lunghe, affidabilita' in molti casi leggendaria ed una rete di assistenza piu' capillare....scusa se e' poco...