Dati dichiarati:

BMW 550i Eccelsa - 0-100 in 5.5 sec - Vel.Max 250km/h - Peso 1735kg - Consumo misto 9.3km/l Prezzo 71151?
BMW M5             - 0-100 in 4.7 sec - Vel.Max 250km/h - Peso 1830kg - 6.8km/l - Prezzo 95751?

WOWOWOWOW che differenza di prestazione per la modica cifra di 24000?

A parte che guadagnare qualche decimo di secondo a quei livelli non è come guadagnarli su auto normali tipo la tua Lacetti (la cito per fare un esempio, non per sfottò), hai preso i tipici dati che non servono a niente. Prova a vedere anche solo il km da fermo o il giro in pista e vedi le differenze, c'hai la fissa che una macchina sportiveggiante è solo accelerazione... mamma mia

se è per quello ci sono casi in cui 20.000 euro servono per guadagnare un metro in frenata dai 100... ma se uno le cose le usa, oltreché leggerle sui giornali, capisce perché.

Si vede, anche qui, che certe auto non le hai mai provate.
Se avessi provato, ad esempio, la vecchia 540i E39 e la vecchia M5 E39 sapresti di cosa stai parlando...

invece no

io sto parlando della nuova 5er


Una balena sportiveggiante.
La Eccelsa peso anche meno

E anche di consumo, quasi il 40% in più.
Personalmente, anche volendo correre come un matto, non metterei quella cifra in più nella M5.

lo so, altrimenti non avrei scritto le sigle di progetto e non avrei usato l'aggettivo "vecchio".
Era per spiegarti un concetto, ma dimostri non saperlo cogliere.

Senti, ma te quando devi fare le curve scendi e spingi la macchina per non andare troppo veloce?

Cmq scusatemi per LESA MAESTA'.
Tornate pure a sputare sulla Thema 8.32

Io di pittura non ne capisco un tubo, ma non è che vado da un collezionista e gli dico che non ha senso spendere qualche milione di ? per un Picasso orignale quando può farsi fare una copia da un artista da strada.

Non confondiamo la cacca con il cioccolato.
Quando esisteranno le BMW contraffatte dai cinesi allora ne riparleremo

Credo manchi poco per qualcosa del genere

Io sto gia sfornando del Cioccolato Fondente...qualcuno ne gradisce?

forse non comprendi che mentre la 8.32 era una realizzazione imperfetta, quasi uno spreco, esteticamente e dinamicamente, con un prezzo spropositato, la cui cosa migliore era solo il nome Ferrari ed il frazionamento, la M5 può non piacere ma nel suo genere è il benchmark.
Così come la Thema Turbo i.e. era un'auto ottimamente riuscita, per certi versi eccezionale, come lo è oggi una 550i.

Dunque, oggettivamente: M5, 550i e Thema Turbo i.e. = ottime realizzazioni
Thema Ferrari = modesta.

Se poi le auto le avessi anche provate, ti assicuro che certe differenza sarebbero ben percepibili (es. differenza M5 - 550i) ma dal listino di Cambio è molto più complicato.

Hai la tipica spocchia di chi a 20 anni crede di sapere già tutto di tutto....vuoi che ti diamo ragione?Sei più contento così?Vedi tu.....

Vabbé, se non ti piace la cioccolata non è il caso di incazzarsi!