Questa e' proprio bella !!! 

Quando non si vuole ammettere di aver ceduto ad una tentazione si diventa comici.

E scommetto che il Burgman ti tenta allo stesso modo 

ma che cazzo dici?! che c'entra il burgman (che non va un cazzo)?

Nonostante tu ti consideri un dio dell'autocontrollo, guarda il risultato: col Burgman vai piano, con la GSX hai fatto i 240.

Il teorema e' quindi ampiamente dimostrato: la GSX e' piu' pericolosa del Burgman, anche se il suo conducente e' il piu' prudente dei prudenti.

Corollario: piu' potente e' la moto, piu' pericolosa e', PER CHIUNQUE.

È più bravo Murphy

stronzate. Col GSX son andato a 240 UNA VOLTA. Col Burgman vado a 120 sempre. A 120 il buon vecchio GSX frenava molto meglio del Burgman. Ergo era più sicuro

Corollario: girala e voltala come ti pare, se è una frittata alle cipolle resta una frittata alle cipolle

E tu mi vuoi far credere che col burgman, a parte quell'unica volta, mantieni esattamente le stesse velocita' che facevi col GSX ?

MACHITTECREDE !!!!!! 


Anche la Porsche del Barn ai 130 frena molto meglio della 127 che aveva da ragazzo.
Piccolo particolare: adesso va ai 250. 

credi un po' al cazzo che vuoi, sai cosa me ne frega?

 

mi sto rotolando

Devi anche considerare quello che si diceva sopra: era più giovane.
La domanda è: oggi, col GSX, terresti le stesse velocità?
Personalmente posso dirti che le mie medie con l'Hornet rispetto al GPZ sono assolutamente simili.

E io non gioco piu' 

E guardati bene dal tirare con la 75, perche' per avvalorare la tua teoria devi fare esattamente le stesse velocita' che fai con la punto 1.2.

Scommetto che il col di tenda l'hai fatto in prima a 2000 giri per mantenere alta la sicurezza e non hai mai sorpassato nessuno.

Ma va la', va la' va la' 

Se non ce n'e' non si tira. Se ce n'e' si va. Non sempre, ma sempre di piu' del primo caso.
E chi lo nega e' un povero illuso che sovrastima le sue capacita' di resistenza alle tentazioni.

Come dire.....se c'hai na bonazza assurda a fianco vuoi che non ti venga voglia di ciulartela almeno 2 o 3 volte al giorno?


OOOOOIIII
eccome no!!!!!

Tu vai bene, perche' il coupe', con 200 cavalli, e' sicurissimo.
Basta solo che lo guidi come fosse una bianchina. 

quello che continui a non capire mau,è che tra le moto commerciali non ci sono punto 1.2 vs alfa 75...

ci sono moto con 50-60 cv,che non vanno troppo meno in accelerazione di una moto da 180....in moto nessuno o quasi si scrocia ai 300,generalmente avviene in montagna o in città...assodato che in città la potenza non conta e basta uno scooter e che in montagna l'accelerazione per 60 cv la usi sempre per 120 no,se ne deduce che il rischio non è troppo dipendente dalla potenza della moto,ma dall'approccio con la stessa....che poi a cadere siano di più quelli con le moto sportive,dipende solo dal fatto che sono più scalmanati quelli che comprano moto sportive!

Ma stai scherzando ?

La probabilita' che ci provi e' la stessa che con una 80-enne senza denti.

Riquoto il Vata.
La differenza è fra la bonazza assurda e la bonazza un po' meno assurda.