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| Homer |
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| Luglio 28, 2006, 10:55:03 am |
| Staff, V12, 90313 posts |
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la Polo 1.9 TDI 130CV euro 4 o euro 3? cmq il PDE è sicuramente più brutale e darà l'impressione di andare di più, i rilevamenti delle riviste però dicono che le prestazioni sono allineate (nonostante il peso decisamente superiore della GP)
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Miki Biasion |
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| Luglio 28, 2006, 10:55:43 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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E' anche vero che la Polo costa quasi 4000? in più, parte avvantaggiata eccome
Solo perchè costa di più? Dai Andrea, cerchiamo di essere obiettivi... la Polo a quando risale? Poi, chiariamoci, non sto dicendo che è per forza sconfitta, non ho provato ne l'una ne l'altra, però così a naso, non sarei sicuro come te  Ah ah ah...
ma questa "tecnica" funziona anche con i diesel? che non danno il massimo in alto come invece i benzina?
Tutti i motori, per trarne il meglio, vanno spremuti fino al regime di potenza massima (almeno) I diesel in questo senso ingannano un pò perchè sopra un certo regime spesso scema la sensazione di spinta, ma non è certo cambiando a 3000 giri che ottieni le massime prestazioni possibili. |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| Homer |
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| Luglio 28, 2006, 10:55:46 am |
| Staff, V12, 90313 posts |
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E' anche vero che la Polo costa quasi 4000? in più, parte avvantaggiata eccome
tra parentesi la polo restyling è orrenda...alla faccia di chi si lamenta dei restyling alfa romeo |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Miki Biasion |
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| Luglio 28, 2006, 10:56:23 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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la Polo 1.9 TDI 130CV euro 4 o euro 3? cmq il PDE è sicuramente più brutale e darà l'impressione di andare di più, i rilevamenti delle riviste però dicono che le prestazioni sono allineate (nonostante il peso decisamente superiore della GP)
Io più che altro mi riferivo all'handling, non mi pare che la Polo (ma magari ricordo male) sia particolarmente elogiata da questo punto di vista, poi ora che la concorrenza è decisamente più moderna... |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| alberto |
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| Luglio 28, 2006, 11:03:10 am |
| Visitatore, , posts |
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Solo perchè costa di più? Dai Andrea, cerchiamo di essere obiettivi... la Polo a quando risale? Poi, chiariamoci, non sto dicendo che è per forza sconfitta, non ho provato ne l'una ne l'altra, però così a naso, non sarei sicuro come te Come telaistica Polo/Ibiza/Fabia, non riuscivano a svettare neanche sulla vecchia Punto... In Fiat non sapranno fare brere di genere vario, ma nel settore utilitarie non sono secondi a nessuno, anzi... |
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 Loggato
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| mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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| Luglio 28, 2006, 11:23:35 am |
| Utente standard, V12, 10476 posts |
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la Polo 1.9 TDI 130CV euro 4 o euro 3? cmq il PDE è sicuramente più brutale e darà l'impressione di andare di più, i rilevamenti delle riviste però dicono che le prestazioni sono allineate (nonostante il peso decisamente superiore della GP)
Io ho la prova su Auto, non mi ricordo di quale mese.... ma ci sono notevoli differenze in termini di secondi tra accelerazioni e riprese + velocità max |
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Loggato
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| mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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| Luglio 28, 2006, 11:24:30 am |
| Utente standard, V12, 10476 posts |
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Solo perchè costa di più? Dai Andrea, cerchiamo di essere obiettivi... la Polo a quando risale? Poi, chiariamoci, non sto dicendo che è per forza sconfitta, non ho provato ne l'una ne l'altra, però così a naso, non sarei sicuro come te Il parte avvantaggiata era riferito alle prestazioni, riguardo al prezzo parte svantaggiata |
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Luglio 28, 2006, 11:32:08 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Il parte avvantaggiata era riferito alle prestazioni, riguardo al prezzo parte svantaggiata
E riguardo l'handling che mi dici? |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| mastiff |
mir |
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| Luglio 28, 2006, 11:34:20 am |
| Utente standard, V12, 5296 posts |
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Polo : VMAX 206KM/h - 0-100 in 9,2s
GPunto: VMAX 200KM/h ma non ci arriva - 0-100 in 9,5
Purtroppo non ho i dati della ripresa, sono quelli più deludenti
ci arriva |
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)
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| mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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| Luglio 28, 2006, 11:34:26 am |
| Utente standard, V12, 10476 posts |
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E riguardo l'handling che mi dici?
La GPunto sembra piazzata più che bene, io l'ho guidata solo per qualche KM. La Polo non saprei vedo se a casa trovo il numero di auto |
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Loggato
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| Homer |
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| Luglio 28, 2006, 11:37:49 am |
| Staff, V12, 90313 posts |
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Polo : VMAX 206KM/h - 0-100 in 9,2s
GPunto: VMAX 200KM/h ma non ci arriva - 0-100 in 9,5
Purtroppo non ho i dati della ripresa, sono quelli più deludenti
un abisso  ma questi son i dati dichiarati? |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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