Ormai questo sito è un appuntamento fisso...guardate che bel mezzo che ho trovato.

AGUAR XKR COUPE SOVRALIMENTATA 363 CV FULL + TIPTRONIC+ PELLE + NAVI + PC + ESP + CERCHI '20 + RADICA + CD + CRUISE + SED. ELETT. + ... 11/00   120.000km



SI VENDE A SOLI ? 25.900,00 - garanzia 12 mesi

http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/jaguar/JAGUAR-XKR-COUPE.htm

Altrimenti
http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/jaguar/JAGUAR-XK8-CONVERTIBILE.html

Ha il kit Performance o qualcosa del genere, con ruote da 20", freni più grossi e, mi pare, assetto rivisto. Bella!

se non sbaglio è lo stesso concessionario dove un vecchio patakka pistoniano avrebbe dovuto comprare una XJR di pari interessanti condizioni

no, mi sa che ho detto una cagata..

"UNICO PROPRIETARIO SETTANTENNE"
ahhaha ma la cagata l'hanno detta anche loro però

il suo nome è PAUL NEWMAN 

su baselli - ottimo sito peraltro - ci sono scritte tante di quelle amenità...

per chi sosteneva, o meglio, non credeva a quanto dicevo io sulla non taroccabilità dei contakm BMW, fate caso ai km delle BMW rispetto, che so, a quelli di Audi ed MB.
Io ci faccio caso da anni, e quasi mai BMW vecchie hanno pochi km.

bhe certo il navigatore non costava 6000 euro nè quei cerchi costavano 7000 euro!!!

ma non sono 390 i cavalli?

che c'entra? Magari i clienti BMW acquistano i pacchetti di tagliandi...che quindi vengono sempre registrati sui libretti di manutenzione...e scalare i km diventa impossibile a meno di "perdere" il libretto tagliandi..
Basta mettere reset odometer bmw in google e di resetta-km per bmw ne trovi a iosa...

di quell'età sono da 363 poi sono arrivate quelle da 398

Sul navigatore non saprei, ma quei cerchi facevano parte di un pacchetto (mi pare si chiamasse Performance) che comprendeva anche i freni maggiorati e, forse, i freni. Confermi?

la linea R Performance è fatta di optional che si possono acquistare separatamente; recentemente le R avevano i freni brembo di serie e la taratura delle sospensioni più rigida. Sulle 363 cavalli dovrei controllare però. Quello che intendevo dire è che li scrive:

cerchi optional da 7000 Euro, invece per me è sui 7 milioni...
navigatore introvabile da 6000 euro, invece per me è 6 milioni...

insomma ha fatto anche lui il cambio lira-euro alla pari. Però ha ragione, il navigatore di quel tipo è raro perchè moltissimi preferivano avere i 3 strumenti circolari che vanno proprio nel posto dove in quella macchina c'è il navigatore..

Ma alla fine Jag che ne pensi dell'offerta? Il prezzo è buono, e l'affidabilità del mezzo visto ormai i 120.000km?

l'affidabilità dai V8 in poi è ottima, non mi preoccuperei dei 120k km. Però sarei più tranquillo se fosse una "specie protetta" ufficiale. Non conosco il concessionario baselli quindi non posso ipotizzare come siano messe le macchine, se sono tenute bene si può stare tranquilli.. vedo che fotografa tutti i libretti quindi penso che i timbri della manutenzione ci siano tutti.

Vedo gli adesivi JB, Jaguar Bergamo o Jaguar Brescia, stesso proprietario. Andando in conce con il numero di telaio, ti dicono che interventi sono stati fatti.

I prezzi invece sono molto bassi, siamo sicuri che poi non bisogna aggiungere l'iva?